Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah resta 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Qualifica
Barnard sbaglia e regala la pole a Buemi

Michele Montesano Finale thrilling nelle qualifiche dell’E-Prix del Messico. Il secondo appuntamento stagionale di Formula E...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 1-2
Sharp e Scoular i vincitori

Massimo CostaE' partita con un buon numero di iscritti, ben 19, il campionato Regional Oceania. La pole nella prima qual...

Leggi »
formula 1

Primi giri per l'Audi R26
A Montmelò il tanto atteso debutto

Filming day e primi giri a Montmelò per lo storico ingresso dell'Audi in Formula 1. Un momento emozionante per tutto il ...

Leggi »
18 Ago 2020 [16:18]

Nuovo Patto della Concordia F1,
McLaren prima a confermare la firma

Jacopo Rubino - XPB Images

L'ottavo Patto della Concordia nella storia della Formula 1 sta ormai per nascere. Lunghi mesi di trattative, in parte rallentate dall'emergenza Coronavirus ma riaccese in estate, arrivano ora a compimento: la McLaren è la prima squadra ad aver ufficializzato l'adesione al nuovo accordo commerciale con la Formula 1, valido fino al 2025. Già un mese fa il boss Zak Brown aveva anticipato che la strada per l'intesa fosse tracciata. E lo stesso, a Silverstone, ha fatto il team principal Ferrari, Mattia Binotto: "Siamo pronti a firmare, mancano alcuni dettagli".

Le due scuderie di maggior tradizione dell'intera griglia si sono allineate in fretta alla proprietà del Circus, trovando evidentemente condizioni ritenute favorevoli. Non la Mercedes, la dominatrice dell'attuale epoca, con il capo Toto Wolff convinto che i campioni in carica non avessero ricevuto il giusto riconoscimento. Anche in paragone alla stessa Ferrari, che manterrà ad esempio il diritto di veto e un bonus economico per la sua costante presenza nel Mondiale.

Ma Wolff ha poi fatto marcia indietro, come spiegato durante il fine settimana in Spagna. "Ho cambiato idea a Silverstone, non credo che i team saranno mai uniti. Ognuno cerca di ottenere qualcosa di più per conto proprio, così abbiamo deciso di andare avanti con Liberty. Siamo a un buon punto per sottoscrivere il Patto della Concordia", ha raccontato l'austriaco. "Mi ha frustrato che le squadre non siano realmente capaci di avere un punto di vista comune, a beneficio di tutti".

Eppure il collega Brown, commentando l'annuncio di oggi, ha sottolineato come questo Patto della Concordia "renderà i costruttori di F1 collettivamente più forti a lungo termine", e che ci sarà "un maggior equilibrio nel distribuire gli introiti fra tutti i team e una governance più chiara, che taglia via gli interessi nascosti e mette lo sport al primo posto". C'è da sperare che abbia ragione, in attesa che anche le altre formazioni annuncino la loro firma. La scadenza è fissata per il 31 agosto.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar