formula 1 Lawson e Lindblad confermati<br />Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

Lawson e Lindblad confermati
Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

Carlo Luciani - XPB Images Racing Bulls ha sciolto le riserve sulla propria formazione per il 2027, confermando Liam Lawson...

Leggi »
formula 1 Hamilton al valico di Rafah<br />Il suo sostegno per Gaza

Hamilton al valico di Rafah
Il suo sostegno per Gaza

Fonte Gazzetta dello SportDal GP di Interlagos all'Egitto: Lewis Hamilton è stato in visita al valico di Rafah - la fron...

Leggi »
24 ore le mans ACO rivede nomi e colori delle classi<br />che corrono nei campionati endurance

ACO rivede nomi e colori delle classi
che corrono nei campionati endurance

Michele Montesano L'Automobile Club de l'Ouest e Le Mans Endurance Management hanno annunciato una revisione delle ...

Leggi »
formula 1 Lawson è il pilota del momento<br />E non risparmia critiche a Leclerc<br />

Lawson è il pilota del momento
E non risparmia critiche a Leclerc

Massimo Costa - XPB Images"Quello che ha fatto Leclerc non so se sia stato legale o meno, ma in ogni caso è stata una b...

Leggi »
formula 1 Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi<br />Crollano le speranze di un GP a Imola

Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi
Crollano le speranze di un GP a Imola

Massimo CostaScordiamoci la F1 a Imola quest'anno. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha confermato che gli ul...

Leggi »
World Endurance McLaren completa la<br />formazione con Jakobsen

McLaren completa la
formazione con Jakobsen

Michele Montesano Nessuna sorpresa, ma ora c’è anche l’ufficialità. Malthe Jakobsen sarà il sesto e ultimo pilota della McL...

Leggi »
16 Ago 2009 [12:25]

Nurburgring - Gara 2
La prima del rookie Sims

Alexander Sims è il primo rookie a vincere una corsa della stagione 2009 della F.3 Euro Series. L'inglese, classe 1988, vice campione della F.Renault britannica nel 2008, si era già messo in luce al Norisring dove aveva ottenuto una sorprendente pole e si era classificato secondo in gara 1. Sims al Nurburgring, settimo nella corsa del sabato, ha tratto il massimo vantaggio dalla griglia invertita. Al via, ha bruciato il "poleman" e compagno di squadra Christian Vietoris. Le due bianche Dallara del team Mucke si sono presentate alla prima staccata ruota contro ruota, con Sims nella posizione favorevole: all'interno.

Vietoris ha tentato di stringere sull'erba Sims, ma l'inglese ha tenuto duro ed ha imboccato al comando la prima curva. Vietoris non è mai riuscito ad infastidire l'inglese che ha potuto controllare la corsa a proprio piacimento. Terzo posto per Mika Maki, stretto tra il duo Mucke e il trio ART. Alle spalle del finlandese motorizzato Volkswagen ha infatti concluso il connazionale Valtteri Bottas, quarto. Jules Bianchi, partito ottavo, ha recuperato fino al quinto posto finale e all'ultimissimo giro, alla chicane, ha resistito all'attacco portatogli da Esteban Gutierrez. Sono arrivati in volata, fianco a fianco.

A un soffio dalla zona punti Henki Waldschmidt, autore di un buon recupero. Stefano Coletti, da nono in partenza, era sfilato quinto, ma una leggera uscita di pista mentre lottava con Bianchi lo ha fatto scivolare all'ottava piazza. Risalito sesto, alla chicane è stato urtato da Vernay e si è ritrovato ultimo. Coletti ha effettuato un gran recupero compiendo una infinità di sorpassi che lo hanno portato al decimo posto finale. Andrea Caldarelli nonostante un forte sovrasterzo era alle spalle di Cesar Ramos, che ha terminato 13°, quando è stato penalizzato con un drive through per taglio di variante.

Per quanto riguarda Ramos, in gara 1 (12°), il brasiliano ha subìto una penalità per irregolarità commessa in pit-lane (è passato dalla pit-lane prima del via di gara 1) e per gara 2 è dovuto partire ultimo. Drive through anche per Jean-Karl Vernay mentre Christopher Zanella si è beccato una bandiera nera per non avere osservato un drive through. Roberto Merhi lascia il Nurburgring con zero punti. Nel corso del 1° giro si è urtato con un avversario danneggiando il musetto. Si è quindi dovuto fermare ai box. Ripartito dal fondo, si è poi ritirato per rottura di una sospensione posteriore.

Massimo Costa

Nella foto, Alexander Sims

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 16 agosto 2009

1 - Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - Mucke - 27 giri 41'08"747
2 - Christian Vietoris (Dallara-Mercedes) - Mucke - 3"704
3 - Mika Maki (Dallara-Volkswagen) - Signature - 9"754
4 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - ART - 10"796
5 - Jules Bianchi (Dallara-Mercedes) - ART - 12"729
6 - Esteban Gutierrez (Dallara-Mercedes) - ART - 12"801
7 - Henki Waldschmidt (Dallara-Mercedes) - SG - 19"926
8 - Sam Bird (Dallara-Mercedes) - Mucke - 23"269
9 - Marco Wittmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 24"900
10 - Stefano Coletti (Dallara-Mercedes) - Prema - 25"544
11 - Johnny Cecotto (Dallara-Mercedes) - HBR - 37"173
12 - Jake Rosenzweig (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 37"604
13 - Cesar Ramos (Dallara-Mercedes) - Manor - 38"178
14 - Tom Dillmann (Dallara-Mercedes) - HBR - 38"573
15 - Jean Karl Vernay (Dallara-Volkswagen) - Signature - 40"420
16 - Johan Jokinen (Dallara-Volkswagen) - Kolles Heinz - 40"866
17 - Brendon Hartley (Dallara-Volkswagen) - Carlin - 47"163
18 - Tiago Geronimi (Dallara-Volkswagen) - Signature - 47"738
19 - Andrea Caldarelli (Dallara-Mercedes) - SG - 1'00"512
20 - Atte Mustonen (Dallara-Mercedes) - Motopark - 1'01"052

Giro più veloce: Alexander Sims 1'24"443

Ritirati
17° giro - Roberto Merhi
1° giro - Nick Tandy
0 giri - Basil Shaaban
0 giri - Pedro Enrique

Bandiera nera: Christopher Zanella

Il campionato
1.Bianchi 74; 2.Vietoris 49; 3.Bottas 37; 4.Vernay 35; 5.Merhi, Bird 28.