Rally

Rally del Paraguay - Shakedown
Katsuta il più rapido, Hyundai in scia

Michele Montesano Lasciata l’Europa, il Rally del Paraguay torna nel calendario del WRC per la seconda volta consecutiva in ...

Leggi »
formula 1

Test con la Racing Bulls per Tsolov
Bulgaro ora eleggibile per le libere

Davide Attanasio - Foto di Jacopo RavaIl primo test F1 di Nikola Tsolov è realtà. Come riportato da Jacopo Rava, il classe 2...

Leggi »
formula 1

Alpine conferma Colapinto
Definita la line-up 2027

Davide Attanasio - XPB ImagesFuturo assicurato, almeno per un'altra stagione, per Franco Colapinto. Il 23enne argentino ...

Leggi »
Formula E

Nissan conferma Rowland
Arriva Maloney al posto di Nato

Michele Montesano Nissan non ha perso tempo e, dopo aver appena concluso il campionato di Formula E al sesto posto nella cla...

Leggi »
formula 1

Hulkenberg ha i super poteri
Audi a punti per la quinta volta

Massimo Costa - XPB Images Poteva finire con le due Audi dallo sfascia carrozze dopo neanche un giro del Gran Premio di Zand...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

Leggi »
10 Apr 2021 [8:59]

Okayama, qualifica
Sakaguchi nella cinquina Toyota

Marco Cortesi

Sena Sakaguchi ha fatto segnare la pole position per la tappa inaugurale del Super GT 2021 ad Okayama. Il pilota giapponese, che era atteso al via della categoria minore GT300, è stato promosso a sorpresa dal team Tom's per sostituire Sacha Fenestraz, rimasto "intrappolato" dalle restrizioni ai viaggi. Sakaguchi, alla sua seconda apparizione in GT500, ha subito fatto scalpore.

Una certa prevalenza delle Toyota era attesa, le Supra hanno si sono piazzate nei primi cinque posti, con solo Sakaguchi e Kazuya oshima a scendere sotto il minuto e 18 secondi. In realtà, solo una non-Toyota, la Honda Mugen del veloce rookie Toshiki Oyu, è scesa sotto il minuto e 19 secondi: solo un problema ha impedito al team Bandoh di fare un sei-su-sei per le tre ellissi. Comunque, promette bene Oyu, con la squadra ufficiale Honda che è passata alle gomme Dunlop per quest'anno.

Nessuna delle Nissan GT-R è entrata in Q2: non si potevano fare miracoli con la veneranda vettura di Yokohama. Katsumasa Chiyo ha mancato l'obiettivo di un decimo, mentre Ronnie Quintarelli non è nemmeno salito in macchina

Sabato 10 aprile 2021, qualifica

1 - Hirakawa-Sakaguchi (Toyota Supra) – Tom's - 1'17"701 - Q2
2 - Oshima-Yamashita (Toyota Supra) – Cerumo - 1'17"808 - Q2
3 - Sekiguchi-Tsuboi (Toyota Supra) – Tom's - 1'18"060 - Q2
4 - Nakayama-Kovalainen (Toyota Supra) - Sard - 1'18"440 - Q2
5 - Tachikawa-Ishiura (Toyota Supra) – Cerumo - 1'18"814 - Q2
6 - Oyu-Sasahara (Honda NSX) – Mugen - 1'18"935 - Q2
7 - Izawa-Otsu (Honda NSX) – Nakajima - 1'19"057 - Q2
8 - Kunimoto-Mijata (Toyota Supra) – Bandoh - Senza tempo - Q2
9 - Tsukakoshi-Baguette (Honda NSX) – Real - 1’18”682 - Q1
10 - Hirate-Chiyo (Nissan GTR) – Bmax - 1’18”699 - Q1
11 - Yamamoto-Makino (Honda NSX) – Kunimitsu - 1’18”826 - Q1
12 - Matsuda-Quintarelli (Nissan GTR) – Nismo - 1’18"859 - Q1
13 - Matsushita-Hiramine (Nissan GTR) – Impul - 1’18”926 - Q1
14 - Nojiri-Fukuzumi (Honda NSX) – ARTA - 1’19”046 - Q1
15 - Takaboshi-Sasaki (Nissan GTR) – Kondo - 1’19"547 - Q1
TatuusDALLARA