F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

Leggi »
F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

Leggi »
F4 Italia

Ecco il calendario 2027
Ultima prova a Montmelò

Saranno sette appuntamenti tutti da vivere quelli della Formula 4 italiana 2027. La ricca serie tricolore presenta una impor...

Leggi »
E4

Pronto il calendario 2027
Tappa estera a Le Castellet

Definite le date della serie E4 Championship che si sviluppa su tre appuntamenti, come da tradizione. Ad ospitare la categor...

Leggi »
gt italiano

Definiti i calendari
2027 Endurance e Sprint

Con grande anticipo rispetto al passato, ACI Sport ha già definito i calendari del Gran Turismo Endurance e Sprint della sta...

Leggi »
22 Ago 2013 [9:21]

Ordonez scelto per testare la Nissan Zeod RC

Filippo Zanier

Lucas Ordonez, il primo dei piloti "videogamer" usciti dalla Nissan GT Academy, è stato scelto dal marchio giapponese per portare al debutto in pista la Zeod RC, cioè l'ibrida elettrica che nel 2014 parteciperà alla 24 Ore di Le Mans grazie all'iscrizione speciale "Garage 56" per i progetti sperimentali. Il mezzo è basato telaisticamente sulla Deltawing, ma caratterizzato da una carrozzeria coupé. Nissan non ha rilasciato ancora nessun tipo di informazione sui motori, sia termico che elettrico, che daranno potenza alla vettura, in parte perché pare che siano diverse le soluzioni ancora al vaglio.

La Casa nipponica si è limitata a rivelare che la prima scocca è stata completata e che la costruzione della vettura terminerà nei prossimi giorni, con il primo test che dovrebbe svolgersi fra circa un mese. In quell'occasione, la macchina girerà in modalità "full electric", senza quindi nessun contributo dal motore endotermico, e sarà guidata appunto da Lucas Ordonez, che ne seguirà lo sviluppo.
Curioso il motivo della scelta, spiegato chiaramente da Darren Cox, direttore di Nissan Motorsports: "Il fatto che Lucas sia diventato pilota per una via non tradizionale, saltando il classico percorso fatto di karting e formule, lo rende il pilota ideale, perché ha meno pregiudizi dei professionisti su quello che una vettura dovrebbe o non dovrebbe fare".