formula 1 Colapinto, mediocre presenza in F1<br />oppure talento che deve sbocciare?

Colapinto, mediocre presenza in F1
oppure talento che deve sbocciare?

Massimo Costa - XPB ImagesC'è chi non lo vorrebbe più vedere al via di un un Gran Premio di F1. A dirlo è niente meno c...

Leggi »
Eurocup-3 Jerez - Gara 2<br />Egozi, un titolo mai in discussione<br />Vittoria di Lammers sull'americano

Jerez - Gara 2
Egozi, un titolo mai in discussione
Vittoria di Lammers sull'americano

Davide Attanasio - FotocarPer il secondo anno consecutivo, il titolo dell'Eurocup-3 si è risolto a Jerez. Nel 2025 era s...

Leggi »
F4 Spanish Jerez - Gara 3<br />Coronel si ritrova, Schormans risoluto

Jerez - Gara 3
Coronel si ritrova, Schormans risoluto

Davide Attanasio - FotocarSe l'è dovuta sudare, ma alla fine ha vinto lui. Rocco Coronel (MP Motorsport) è tornato in gr...

Leggi »
Eurocup-3 Jerez - Qualifica 2<br />Prima pole di Lammers

Jerez - Qualifica 2
Prima pole di Lammers

Davide Attanasio - FotocarCi sono voluti quasi tre anni di monoposto per arrivare alla pole, ma finalmente René Lammers (MP ...

Leggi »
World Endurance Fuji - Gara <br />Toyota profeta in patria con un blitz

Fuji - Gara
Toyota profeta in patria con un blitz

Michele Montesano - DPPI Images Ciò che Austin ha tolto, il Fuji l’ha restituito con gli interessi a Toyota. La squadra nipp...

Leggi »
F4 Spanish Jerez - Qualifica 2<br />Coronel torna a respirare

Jerez - Qualifica 2
Coronel torna a respirare

Davide Attanasio - FotocarEra da un po' che non si vedeva lassù, Rocco Coronel (MP Motorsport). All'olandese junior ...

Leggi »
3 Set 2011 [9:32]

Ordos, qualifica: prima pole per la Ford

Claudio Pilia

Maxime Martin ha consegnato alla Ford la prima pole position stagionale nel Mondiale GT1, che questo weekend fa tappa sul circuito cinese di Ordos. Il pilota del team Marc VDS ha beffato Richard Westbrook per appena 134 millesimi, dopo essere rientrato ai box un minuto prima della fine della sessione con il tempo di 1’38”669, certo che fosse sufficiente per mettere la sua Nissan in prima posizione.

Terza piazza per la Lamborghini di Markus Winkelhock, finito davanti alle Nissan del team Sumo Power e all’unica Aston Martin entrata nella decisiva Q3, con al volante Tomas Enge. Indietro, solo settima, la Nissan di riferimento del team JRM, guidata da Kucas Luhr e Michael Krumm, non troppo veloci fino a questo punto del weekend. Esordio difficile nel campionato per Ho-Pin Tung; al volante di una Corvette del team locale Exim, ha trovato solo l’ottava fila, mentre le Lamborghini cedute dallo Swiss Racing Team al team DKR chiudono lo schieramento in ultima fila.

Sabato 3 settembre 2011, qualifica

1. fila

Martin-Makowiecki (Ford GT) - Marc VDS - 1'38"535
Westbrook-Dumbreck (Nissan GT-R) - JR - 1'38"669
2. fila
Winkelhock-Basseng (Lamborghini Murcielago) - All-Inkl - 1'38"768
Catsburg/Bernoldi (Nissan GT-R) - Sumo Power - 1'38"909.
3. fila
Campbell Walter-Brabham (Nissan GT-R) - Sumo Power - 1'39"222
Enge-A. Muller (Aston Martin DBR9) - Young Driver AMR - 1'39"543
4. fila
Luhr-Krumm (Nissan GT-R) - JR - 1'39"561.
Pastorelli-Schwager (Lamborghini Murcielago) - All Inkl - 1'40"002.
5. fila
Dusseldorp-Piccione (Aston Martin DBR9) - Hexis - 1'39"141
Hohenadel-Piccini (Aston Martin DBR9) - Hexis - 1'39"281
6. fila
Jimenez-Rossi (Corvette) - Exim - 1'39"290
Nygaard-Ickx (Ford GT) - Belgian - 1'39"383.
7. fila
Turner-Mucke (Aston Martin DBR9) - Young Driver AMR - 1'39"466
Clairay-Leclerc (Ford GT) – Belgian - 1'39"809.
8. fila
Tung-Den Boer (Corvette) - Exim - 1'40"204
Hennerici-Leinders (Ford GT) - Marc VDS - 1'40"420.
9. fila
Leuenberger-Lauck (Lamborghini Murcielago) - DKR - 1'40"642
Kennard-Bruck (Lamborghini Murcielago) - DKR - 1'42"683
RS RacingVincenzo Sospiri Racing