Ore 19: Smith ha quasi un minuto su Blundell; Papis porta in alto la Panoz

Il distacco tra le due Bentley al comando della corsa è aumentato, e ora la lotta tra i due equipaggi rivali in casa è a distanza di quasi un minuto: alle 19, dopo tre ore di corsa, Kristensen ha lasciato il volante della Bentley numero 7 a Guy Smith, che può ora vantare un discreto margine sulla vettura gemella ora condotta da Blundell. Con l'Audi Uk ormai fuori dai giochi, rimasta ferma a lungo per aver finito il carburante (Biela è poi riuscito a ripartire dopo essere sceso a piedi alla ricerca di benzina...), le due Audi di Werner e Johansson occupano il 3° e 4° posto, davanti alla regolarissima Dome di Wallace. Male è invece andata all'altra Dome del Racing for Holland: Gommendy ha lasciato il volante a Beppe Gabbiani, incappato in un'uscita di pista e poi ostacolato da una Corvette doppiata con la quale è giunto al contatto. Ora il pilota milanese, che tra poco lascerà il volante a Felipe Ortiz è in decima posizione. Ottimo il turno di guida di Max Papis, che con la Panoz occupa il sesto posto, e anche quello di Bouvet: la Durango sta mantenendo il ritmo che si era fissata alla vigilia, e ora occupa il 12° posto.

Ore 19

1 - Kristensen/Capello/Smith - Bentley - 49 giri
2 - Brabham/Herbert/Blundell - Bentley - a 56"228
3 - Werner/Ara/Magnussen - Audi R8 - UK - a 1 giro
4 - Johansson/Pirro/Lehto - Audi R8 - Champion - a 1 giro
5 - Wallace/Lammers/Bosch - Dome-Judd - a 1 giro
6 - Papis/Beretta/Jeannette - Panoz-Elan - a 2 giri
7 - Sarrazin/Bouillon/Lagorce - Courage-Peugeot - a 2 giri
8 - Gounon/Cochet/Gregoire - Courage-Judd - a 3 giri
9 - Ayari/Helary/Minassian - Courage-Peugeot - a 3 giri
10 - Leuenberger/Saelens7Maxwell - Panoz-Elan - a 3 giri

Il primo nome indica il pilota al volante