formula 1

A Detroit le nuove livree
di Red Bull e Racing Bulls

Massimo CostaA casa della Ford, nella città di Detroit, per suggellare l'unione tra Red Bull, Racing Bulls e il colosso ...

Leggi »
World Endurance

Ford punta al 2027: Sargeant, Priaulx e
Rockenfeller i primi piloti della Hypercar

Michele Montesano A più di un anno dal debutto, che avverrà nella stagione 2027 del FIA WEC, Ford ha deciso già di scoprire...

Leggi »
Rally

Dakar – 11ª tappa
Ekström nella tripletta Ford

Michele Montesano Come il vento solleva la sabbia del deserto mutando le dune e le tracce lasciate della vetture, così la Da...

Leggi »
formula 1

La McLaren nomina Fornaroli
pilota di riserva e collaudatore

McLaren Racing ha annunciato che il campione FIA di Formula 2 Leonardo Fornaroli, assumerà il ruolo di pilota di riserva d...

Leggi »
Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 2° giorno
Macedo si prende la leadership

Massimo CostaSono stati due giorni molto importanti per i dieci team che oltre al campionato Middle East saranno al via del ...

Leggi »
UAE4 Series

Test a Yas Marina - 2° giorno
Bondarev e Consani appaiati

Massimo CostaStesso tempo e per di più in due separate sessioni, la seconda e la terza. Oleksandr Bondarev del team Mumbai F...

Leggi »
15 Giu 2003 [9:07]

Ore 9: Lammers, quinto, si insabbia e rientra ai box; Bentley indisturbate

Dopo il colpo di scena delle primissime fasi, il ritiro dell'Audi Uk di Biela, Salo e McCarthy per mancanza di benzina, allo scoccare della 17. ora di gara Lammers, sempre tra i primi e in quel momento quinto, è incappato in un errore nel tratto che precede la curva di indianapolis, insabbiandosi nella via di fuga e rientrando al rallentatore ai box, con la gomma posteriore sinistra rovinata. Conclusa la riparazione ai box, Wallace ha preso il volante tornando in pista sempre in quinta posizione, ma braccato ora dalla Panoz di Papis. Invariate le altre posizioni: le Bentley fanno il passo, mentre nelle altre classi Davies conduce la Ferrari 550 prima tra le GTs e Collard la Porsche leader tra le GT.

Ore 9

1 - Kristensen/Capello/Smith - Bentley - 270 giri
2 - Brabham/Blundell/Herbert -Bentley - a 1 giro
3 - Lehto/Pirro/Johansson - Audi R8 - Champion - a 4 giri
4 - Magnussen/Ara/Werner - Audi R8 - Goh - a 7 giri
5 - Wallace/Lammers/Bosch - Dome-Judd - a 12 giri
6 - Jeannette/Papis/Beretta - panoz-Elan - a 14 giri
7 - Gregoire/Cochet/Gounon - Courage-Judd - a 14 giri
8 - Helary/Ayari/Minassian - Courage-Peugeot - a 14 giri
9 - Bouillon/Lagorce/Sarrazin - Courage-Peugeot - a 16 giri
10 - Davies/Enge/Kox - Ferrari 550 - a 24 giri [1° GTS]

Il primo nome indica il pilota al volante