formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo CostaUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario del Mondiale F1...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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21 Apr 2006 [7:54]

Oregon in pista nei test di Le Castellet

Si è svolta giovedì 20 sul circuito francese del Paul Ricard la prima delle due giornate di test collettivi dell’Eurocup Mègane Trophy. L’Oregon Team, che per l’occasione ha voluto accanto a sé il carissimo amico Elio Pittaluga, ha provato con i piloti titolari: Massimiliano Fantini e Luigi Ferrara. La squadra si è concentrata principalmente sulla ricerca degli assetti, prestando particolare attenzione alle diverse tarature del differenziale. Il lavoro, che si è svolto in condizioni meteo buone, ha dato esiti positivi tanto che entrambi i piloti hanno lungamente occupato le prime posizioni della classifica.

Massimiliano Fantini: “La prima giornata di prove è stata abbastanza positiva nonostante un problema al nuovo scarico che, oltre a provocare un principio di incendio sulla mia vettura, mi ha costretto ad anticipare la fine delle prove. Ciò nonostante sono abbastanza soddisfatto delle mie prestazioni che migliorano di volta in volta. La Mègane è una vettura completamente diversa da quanto ho guidato fino ad oggi. In ogni caso, vista la mia limitata esperienza, cerco di assimilarla al meglio in modo da essere pronto per la prima gara. Domani lavoreremo ancora sugli assetti e spero di essere esente da problemi come quello verificatosi oggi”.