Oschersleben - Gara 2
Engstler vince, Bortolotti sfortunato

Massimo Costa

Prima vittoria nel DTM e, soprattutto, primo successo al volante di una vettura Gran Turismo per Luca Engstler con la Lamborghini del team Grasser, Il 24enne tedesco figlio d'arte che nel TCR ha vinto dappertutto imponendosi nei campionato tedesco, asiatico, malese, middle east. Engstler ha tagliato per primo il traguardo nella seconda gara DTM a Oschersleben traendo beneficio dal pessimo pit-stop di Mirko Bortolotti, leader della gara nella prima parte dopo essere scattato dalla pole.

Bortolotti comandava sulla Mercedes HRT di Luca Stolz ed Engstler quando, al cambio gomme obbligatorio alla mezzora di gara, si è verificato un problema alla ruota posteriore sinistra. Tanti i secondi persi e addio alla possibilità di conquistare la prima vittoria stagionale con la Lamborghini del team SSR. Engstler, quarto in qualifica, non ha sprecato nulla, ha avuto la meglio su Stolz, finito terzo, ed ha contenuto in un arrivo quasi in volata Maro Engel con la Mercedes di Winward. Bortolotti ha concluso 15esimo.

Gran recupero dei fratelli Van der Linde. Kelvin, 12esimo in grgilia, ha chiuso quinto con l'Audi Abt mentre Sheldon, 14esimo con la BMW Schubert, ha terminato alle sue spalle. Entrambi si sono piazzati dietro ad Arjun Maini, quarto con la seconda Mercedes di HRT. Rimonta anche per René Rast con l'altra BMW Schubert, da 16esimo a settimo.

Gara storta per Jack Aitken con la Ferrari di Frey. Il dominatore del sabato, terzo in partenza, ha cercato di superare subito Stolz, ma alla prima variante è andata fuori linea dopo qualche toccata di troppo con il tedesco. Aitken è subito scivolato settimo e alla curva successiva ha urtato Maximilian Paul, venendo poi colpito da Lucas Auer. Un vero disastro il primo giro per l'inglese che si è dovuto subito ritirare. E' finito fuori anche il suo compagno Thomas Vermeulen, il quale ha tentato un sorpasso all'interno molto arduo su Rast. L'olandese, figlio del manager di Max Verstappen, ha allargato la traiettoria venendo inevitabilmente urtato dal tedesco. Vermeulen è andato a sbattere ad alta velocità contro le barriere.

Domenica 28 aprile 2024, gara 2

1 - Luca Engstler (Lamborghini) - Grasser - 22 giri  1.01'59"094
2 - Maro Engel (Mercedes) - Winward - 0"300
3 - Luca Stolz (Mercedes) - HRT - 18"325
4 - Arjun Maini (Mercedes) - HRT - 20"554
5 - Kelvin Van der Linde (Audi) - Abt - 32"981
6 - Sheldon Van der Linde (BMW) - Schubert - 35"217
7 - René Rast (BMW) - Schubert - 39"364
8 - Christian Engelhart (Lamborghini) - Grasser - 39"874
9 - Ricardo Feller (Audi) - Abt - 43"730
10 - Marco Wittmann (BMW) - Schubert - 53"667
11 - Lucas Auer (Mercedes) - Winward - 1'00"010
12 - Clemens Schmid (McLaren) - Dorr - 1'01"397
13 - Thomas Preining (Porsche) - Manthey - 1'01"708
14 - Ayhancan Guven (Porsche) - Manthey - 1'02"066
15 - Mirko Bortolotti (Lamborghini) - SSR - 1'02"419
16 - Ben Dorr (McLaren) - Dorr - 1'14"177

Ritirato
Maximilian Paul (Lamborghini) - Paul 
Thierry Vermeulen (Ferrari) - Frey
Nicki Thiim (Lamborghini) - SSR
Jack Aitken (Ferrari) - Frey

Il campionato
1.Engstler 30; 2.Aitken, Stolz 29; 4.Bortolotti 26; 5.Engel, Feller, S.Van der Linde 23; 8. Maini 22; 9.Rast 18; 10.K.Van der Linde, Auer 15; 12.Preining 9; 13.Engelhart 8; 14.Vermeulen 7; 15.Wittmann 6; 16.Schmid 5; 17.Guven 4.