formula 1 Vasseur e Hamilton quando imparate<br />l'italiano? Questione di rispetto...<br />

Vasseur e Hamilton quando imparate
l'italiano? Questione di rispetto...

Massimo Costa - XPB ImagesSi sa, gli inglesi che si impegnano per apprendere altre lingue sono pochissimi, forse non esiston...

Leggi »
formula 1 Colapinto, mediocre presenza in F1<br />oppure talento che deve sbocciare?

Colapinto, mediocre presenza in F1
oppure talento che deve sbocciare?

Massimo Costa - XPB ImagesC'è chi non lo vorrebbe più vedere al via di un un Gran Premio di F1. A dirlo è niente meno c...

Leggi »
Eurocup-3 Jerez - Gara 2<br />Egozi, un titolo mai in discussione<br />Vittoria di Lammers sull'americano

Jerez - Gara 2
Egozi, un titolo mai in discussione
Vittoria di Lammers sull'americano

Davide Attanasio - FotocarPer il secondo anno consecutivo, il titolo dell'Eurocup-3 si è risolto a Jerez. Nel 2025 era s...

Leggi »
F4 Spanish Jerez - Gara 3<br />Coronel si ritrova, Schormans risoluto

Jerez - Gara 3
Coronel si ritrova, Schormans risoluto

Davide Attanasio - FotocarSe l'è dovuta sudare, ma alla fine ha vinto lui. Rocco Coronel (MP Motorsport) è tornato in gr...

Leggi »
Eurocup-3 Jerez - Qualifica 2<br />Prima pole di Lammers

Jerez - Qualifica 2
Prima pole di Lammers

Davide Attanasio - FotocarCi sono voluti quasi tre anni di monoposto per arrivare alla pole, ma finalmente René Lammers (MP ...

Leggi »
World Endurance Fuji - Gara <br />Toyota profeta in patria con un blitz

Fuji - Gara
Toyota profeta in patria con un blitz

Michele Montesano - DPPI Images Ciò che Austin ha tolto, il Fuji l’ha restituito con gli interessi a Toyota. La squadra nipp...

Leggi »
7 Lug 2007 [15:41]

Oschersleben, libere 2: le Corvette si impossessano della classifica

Pista finalmente asciutta nel secondo turno di prove libere del FIA GT a Oschersleben, anche se sotto un cielo nero e minaccioso, che ha però concesso una tregua ai 23 equipaggi che si dividono tra le classi GT1 e GT2. In questa sessione vi è stata la riscossa delle Corvette, che hanno ottenuto una confortante doppietta con la C5R di Longin-Kumpen leggermente più rapida della C6R di Hezemans-Deletraz: 1'24"787 contro 1'24"907.

A sorpresa, considerando le prestazioni di questa mattina, si è inserita poi un'Aston Martin, ma non la consueta numero 33 di Wendlinger-Sharp; sono infatti Lechner-Licthner, che è un equipaggio e non uno scioglilingua, ad avere la soddisfazione di fermare il cronometro su 1'25"688, precedendo la Lamborghini di Bouchut-Mucke, che ha ottenuto 1'25"855.

Bartels, Ramos e Sharp a seguire, precedono Kox, Bertolini, Davies e Monfardini e Giannoccaro, che ha perso una ruota. Molto attardati invece gli equipaggi Maserati MC12 della JMB composti dai gentleman Macari-Aucott e Kuteman-Gosse. In GT2 la forma delle Ferrari 430 è stata confermata da Vilander, Ortelli e Kirkaldy che hanno regolato le Porsche di Busnelli-Zani e di Collard-Malucelli.

Remo Pezzuti

Nella foto, Kumpen-Longin.

I tempi del 2° turno libero, sabato 7 luglio 2007

1 - Kumpen-Longin (Corvette C5-R) - PK Carsport - 1'24"787
2 - Deletraz-Hezemans (Corvette C6-R) - Carsport - 1'24"907
3 - Lichtner-Lechner (Aston Martin DBR9) - Jetalliance - 1'25"688
4 - Bouchut-Mucke (Lambo Murcielago) - Reiter - 1'25"855
5 - Bartels-Biagi (Maserati MC12) - Vitaphone - 1'26"035
6 - Ramos-Montanari (Maserati MC12) - Vitaphone - 1'26"127
7 - Wendlinger-Sharp (Aston Martin DBR9) - Jetalliance - 1'26"339
8 - Menten-Kox (Lambo Murcielago) - Reiter - 1'27"128
9 - Bertolini-Piccini (Maserati MC12) - Playteam - 1'27"207
10 - Babini-Davies (Aston Martin DBR9) - BMS - 1'27"302
11 - Alessi-Monfardini (Aston Martin DBR9) - BMS - 1'27"323
12 - Giannoccaro-Pierguidi (Maserati MC12) - Playteam - 1'28"194
13 - Vilander-D.Muller (Ferrari 430) - AF Corse - 1'29"295
14 - Bruni-Ortelli (Ferrari 430) - AF Corse - 1'29"392
15 - Niarchos-Kirkaldy (Ferrari 430) - Ecosse - 1'29"444
RS RacingVincenzo Sospiri Racing