GT Internazionale

Squalificata la Mercedes di Verstappen
La vittoria al Nürburgring passa alla BMW

Michele Montesano La vittoria conquistata in pista, a distanza di poche ore, si è trasformata in una cocente delusione. Max...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen trionfa al Nurburgring
in Mercedes con Gounon e Juncadella

Michele Montesano Il Nürburgring continua a essere terreno di conquista per Max Verstappen, che nella 58ª edizione della Bar...

Leggi »
Formula E

Jarama – Gara
Doppietta Jaguar tra le polemiche

Michele Montesano Jaguar ha espugnato Jarama conquistando una sonora doppietta nell’E-Prix di Madrid. Ma, al di fuori del ri...

Leggi »
Formula E

Jarama – Qualifica
Prima pole di Citroën con Cassidy

Michele Montesano Nel bene o nel male, il Gruppo Stellantis si è presa la scena della Formula E. Se due giorni fa c’è stato...

Leggi »
IMSA

Sebring – Qualifica
Aitken firma la pole della Cadillac

Michele Montesano Questa volta la pole position c’è per davvero. Dopo averla persa per un’irregolarità tecnica al termine d...

Leggi »
Formula E

Opel debutta nella serie elettrica
dalla prossima stagione con la Gen4

Michele Montesano Non è tardato ad arrivare l’annuncio. A meno di 24 ore dalla notizia del ritiro di DS dalla Formula E, Op...

Leggi »
6 Mag 2016 [20:11]

Pellinen: "Che sofferenza
negli ultimi due giri"

Dario Sala

Vincere alla quinta apparizione in un campionato nel quale si è un debuttante e caratterizzato da una lotta feroce non è facile. Aku Pellin ce l’ha fatta ed ovviamente è al settimo cielo. “Nonostante le apparenze non è stata una vittoria facile, ma è stato bello – ha dichiarato appena sceso dal podio – ancora una volta sono partito bene e il piano era quello di spingere nei giri iniziali per poi passare ad una tattica più conservativa per preservare gli pneumatici. La macchina oggi era buona come mi aspettavo, ma da metà gara ho cominciato a soffrire per il degrado delle gomme. Gli ultimi due giri sono stati davvero difficili. Ho provato a restare concentrato per evitare errori e non ho voluto guardare negli specchietti. E’ andata bene ed è arrivata una vittoria che considero una bella ricompensa. Inoltre aiuta ad aumentare la fiducia in se stessi. Abbiamo ancora tanto lavoro da fare sulla macchina, ma ora la velocità c’è e ringrazio il team per l’eccellente lavoro”.

Le belle partenze dei tre piloti Honda hanno subito acceso la discussione nel paddock su possibili strategie Honda. Cosa quest’ultima che non sembra possibile visto che ormai tutti utilizzano lo stesso cambio sequenziale Sadev. Forse i piloti Seat, abituati a partire con il cambio di serie fino allo scorso anno, devono impratichirsi meglio con le nuove procedure e provare a partire meglio.