FIA Formula 3 Test a Montmeló - 1° giorno<br />Al comando c'è De Palo

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formula 1 Antonelli a un passo dal Mondiale<br />Bella gara di Leclerc e Hamilton

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Massimo Costa - XPB ImagesCominciamo dalle statistiche: ad Andrea Kimi Antonelli basterà vincere il prossimo Gran Premio in ...

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formula 1 Austin - La cronaca<br />Dominio di Antonelli, Leclerc 2°<br />Mondiale rimandato in Messico

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Antonelli precede un ottimo Leclerc, poi terzo Verstappen di un soffio davanti a Hamilton. Peccato per la virtual safety car...

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F4 CEZ Budapest - Gara Finale<br />Borenstein chiude l'anno

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Davide AttanasioAvrà mancato il bersaglio grosso, ma Teo Borenstein (Jenzer) può comunque essere soddisfatto della sua Formu...

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Super Trofeo Lamborghini World Finals - Gara 2 Pro + ProAm<br />Leitch-Stati chiudono l’era Huracán

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Da Monza - Michele Montesano - Foto Maggi Le Lamborghini World Finals 2026 si sono chiuse nel segno di Brendon Leitch e Nic...

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Eurocup-3 Budapest - Gara 2<br />Egozi conquista anche l'Hungaroring<br />Palou campione tra i team

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TRIDENT
17 Lug 2013 [13:00]

Per il 2014 un calendario extra europeo

Antonio Caruccio

L’estate non è certo periodo di vacanze per la Coloni Motorsport. Enzo Coloni e tutto lo staff dell’Auto GP stanno infatti lavorando duramente per il futuro della categoria, giunta al suo primo triennio di vita, valutando nuovi orizzonti. Raggiunto ormai il massimo dal punto di vista prestazionale per le vetture, grazie alle novità introdotte questo inverno che hanno reso la monoposto una delle più veloci nel panorama internazionale, si cerca ora di trovare altri sbocchi dal punto di vista commerciale. Ed ecco che spunta l’ipotesi di tornare oltre il confine dell’Europa.

Al Mugello, lo scorso weekend, si è tenuta una riunione tra l’organizzazione e i team manager, in cui Coloni ha proposto alle squadre di approdare in nuove nazioni come Argentina, Giappone, Cina, e tornare in Marocco e America, che già hanno ospitato le gare dell’Auto GP. In Europa c’è da valutare la possibilità di andare in Russia, tappa che potrebbe invece essere rimpiazzata per motivi logistici, mentre restano come punti fermi europei Monza e Budapest. Al fine di offrire ai piloti un pacchetto sempre più appetibile, per confermare la diretta televisiva di Eurosport, potrebbe essere rinnovata la partnership rivelatasi vincente, con il WTCC, che però non ha ancora annunciato i propri movimenti per il 2014.

Auto GP si sta anche adoperando per trovare uno sponsor che andrebbe ad ammortizzare i costi di trasferta, offrendo così ai team la possibilità di non aumentare le spese per la prossima stagione, continuando ad avere come punto forte il budget richiesto, ma offrendo ai proprio clienti un contesto intercontinentale su cui confrontarsi, cosa che al momento nessuna serie oltre la Formula 1 garantisce.

Nella foto, le vetture Auto GP a Sonoma nel 2012