Phoenix, gara: vince Harvick, Johnson a muro

Marco Cortesi

Un vincitore inaspettato, una svolta per il campionato, una maxi-rissa ed un finale beffardo per il dominatore della gara. Il round della Sprint Cup a Phoenix, penultimo della stagione 2012, ha regalato un sospirato successo a Kevin Harvick e un allungo che potrebbe essere decisivo a Brad Keselowski. La corsa, dominata in lungo e in largo da Kyle Busch, è finita all'"overtime" dopo un duplice contatto che ha visto protagonisti Clint Bowyer e Jeff Gordon con il californiano in cerca di vendetta andato a giustiziare il portacolori Toyota. Approfittando anche del parapiglia creato, Harvick ha passato Busch e non ha più mollato la vetta, nemmeno nel finale esteso con un green-white-checkered. Una bella iniezione di fiducia per lui ed il team Childress dopo le voci di un possibile divorzio circolate in settimana.

Al secondo posto è riuscito a passare in extremis Denny Hamlin, mentre Busch ha preceduto Kasey Kahne, Ryan Newman ma soprattutto Brad Keselowski. Il giovane alfiere del Team Penske ha approfittando di un incidente occorso a Jimmie Johnson e causato dalla foratura di una gomma per portarsi a +20 in classifica. Per Johnson la vita nella finalissima di Homestead sarà dura - dovrà vincere (possibilmente dominando) e sperare che il rivale non riesca ad entrare nelle prime 17 posizioni. Tornando alla gara, sono da segnalare anche le belle prestazioni di Kurt Busch, finalmente "nel mondo dei vivi" con la Chevy del team Furniture Row e di Paul Menard, di ritorno nella top-10.

La lotta è stata serrata, ma lo sarà ancor di più in Florida. Keselowski, che durante la bandiera rossa finale ha nuovamente trovato il tempo per interagire coi suoi fan via Twitter, sembra non subire la pressione, e questo potrà essere la sua arma vincente.

Domenica 11 novembre 2012, gara

1 - Kevin Harvick (Chevrolet) - Childress - 319 giri
2 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 319
3 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 319
4 - Kasey Kahne (Chevrolet) - Hendrick - 319
5 - Ryan Newman (Chevrolet) - Stewart/Haas - 319
6 - Brad Keselowski (Dodge) - Penske - 319
7 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 319
8 - Kurt Busch (Chevrolet) - Phoenix - 319
9 - Paul Menard (Chevrolet) - Childress - 319
10 - Mark Martin (Toyota) - Waltrip - 319
11 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 319
12 - Juan Montoya (Chevrolet) - Ganassi - 319
13 - Jeff Burton (Chevrolet) - Childress - 319
14 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 319
15 - Bobby Labonte (Toyota) - JTG - 319
16 - Aric Almirola (Ford) - Petty - 319
17 - Danica Patrick (Chevrolet) - Stewart/Haas - 319
18 - Marcos Ambrose (Ford) - Petty - 319
19 - Tony Stewart (Chevrolet) - Stewart/Haas - 319
20 - Travis Kvapil (Toyota) - BK - 319
21 - Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet) - Hendrick - 317
22 - Casey Mears (Ford) - Germain - 317
23 - Jamie McMurray (Chevrolet) - Ganassi - 317
24 - Regan Smith (Chevrolet) - Furniture Row - 316
25 - Landon Cassill (Toyota) - BK - 316
26 - Dave Blaney (Chevrolet) - Baldwin - 316
27 - Joey Logano (Toyota) - Gibbs - 312
28 - Clint Bowyer (Toyota) - Waltrip - 312
29 - Timmy Hill (Ford) - MaxQ - 312
30 - Jeff Gordon (Chevrolet) - Hendrick - 309
31 - Sam Hornish (Dodge) - Penske - 299
32 - Jimmie Johnson (Chevrolet) - Hendrick - 281
33 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 280
34 - David Stremme (Toyota) - Inception - 86
35 - Stephen Leicht (Chevrolet) - Childress - 74
36 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 50
37 - Josh Wise (Ford) - Front Row - 50
38 - Michael McDowell (Ford) - Parsons - 36
39 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 30
40 - David Reutimann (Chevrolet) - Waltrip - 28
41 - Mike Bliss (Toyota) - Humphrey Smith - 15
42 - Jason Leffler (Ford) - Humphrey Smith - 10
43 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Waltrip - 10

Il campionato
1. Keselowski 2371; 2. Johnson 2351; 3. Kahne 2321; 4. Bowyer 2319; 5. Hamlin 2309.