World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
21 Mar 2004 [12:08]

Phoenix, qualifica: la prima pole di Dan Wheldon

Un pilota europeo in pole nella Indycar. Non accadeva da un bel po' e a interrompere il tabù ci ha pensato l'inglese Dan Wheldon, miglior rookie del 2003. Pilota del team Andretti-Green, Wheldon (nella foto) ha ottenuto il tempo di 20"597, crono più alto del primo tempo siglato da Hornish nel terzo turno di prove libere. Ma la pista era più lenta quando si sono svolte le qualifiche per la seconda prova del campionato Indycar. A fianco di Wheldon scatterà uno dei suoi tre compagni di squadra, Kanaan. Prima fila tutta Dallara-Honda Andretti/Green dunque. In seconda, il duo della Penske con Castroneves leggermente più rapido di Hornish sulle Dallara-Toyota. Terza fila per le G Force-Toyota del team Ganassi con Dixon e Manning, in crescita evidente. Solo ottavo il primo motore Chevrolet con Scheckter preceduto da Franchitti. Ottimo il decimo tempo del rookie Matsuura. La gara scatterà alle ore 22 italiane.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Dan Wheldon (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 20"597
Tony Kanaan (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 20"655
2. fila
Helio Castroneves (Dallara-Toyota) - Penske - 20"669
Sam Hornish (Dallara-Toyota) - Penske - 20"696
3. fila
Scott Dixon (G Force-Toyota) - Ganassi - 20"765
Darren Manning (G Force-Toyota) - Ganassi - 20"809
4. fila
Dario Franchitti (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 20"822
Tomas Scheckter (Dallara-Chevrolet) - Panther - 20"918
5. fila
Bryan Herta (Dallara-Honda) - Andretti/Green - 20"922
Kousuke Matsuura (G Force-Honda) - Suzuki/Fernandez - 21"055
6. fila
Greg Ray (G Force-Honda) - Access - 21"116
Buddy Rice (G Force-Honda) - Rahal - 21"197
7. fila
Adrian Fernandez (G Force-Honda) - Fernandez - 21"211
Toranosuke Takagi (Dallara-Toyota) - Nunn - 21"215
8. fila
Mark Taylor (Dallara-Chevrolet) - Panther/Menard - 21"232
Ed Carpenter (Dallara-Chevrolet) - Cheever - 21"286
9. fila
Alex Barron (Dallara-Chevrolet) - Cheever - 21"321
Anthony Foyt (Dallara-Toyota) - Foyt - 21"360
10. fila
Scott Sharp (Dallara-Toyota) - Kelley - 21"414
Robbie Buhl (Dallara-Chevrolet) - Dreyer&Reinbold - 21"794
DALLARAPREMA