Regional European

Test a Le Castellet - 3° turno
Nakamura domina la mattina

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch PhotoTutti in pista nel secondo giorno dei test collettivi del FREC a Le Castellet e...

Leggi »
Regional European

La FIA dice sì al push-to-pass
Già in uso nei test di Le Castellet

Da Le Castellet - Massimo CostaBuone notizie per la Formula Regional European Championship. Alla vigilia della seconda torna...

Leggi »
GT Internazionale

Mercedes prosegue lo sviluppo
della nuova GT3 al Nürburgring

Michele Montesano Eppur si muove. Mercedes è uscita allo scoperto mostrando le prime foto ufficiali della nuova AMG GT3 in ...

Leggi »
Regional European

Test a Le Castellet - 1° giorno
Più di 100 giri per Olivieri

Davide AttanasioLa seconda tornata dei test prestagionali della Regional europea, dopo quelli di Hockenheim e prima di quell...

Leggi »
formula 1

La FIA annuncia una serie di incontri
dopo l'incidente Colapinto-Bearman

Davide Attanasio - XPB ImagesOliver Bearman sta bene. E questa è la cosa più importante. Al 22esimo dei 53 giri previsti del...

Leggi »
formula 1

Antonelli riscrive la storia
McLaren ritrova il podio con Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesLo ha fatto ancora. Andrea Kimi Antonelli ha bissato il successo di Shanghai mostrando una volta d...

Leggi »
17 Apr 2013 [15:08]

Pirelli, nuove mescole in arrivo

Stefano Semeraro

Novità in vista, in casa Pirelli. Dopo le critiche per nulla velate da parte (soprattutto) della Red Bull a Shanghai, Paul Hembery ha ammesso che presto potrebbero cambiare le mescole delle coperture di F.1. «Decideremo se cambiare qualcosa dopo il Bahrain e nel caso porteremo le mescole nuove a Barcellona – ha dichiarato il boss del motorsport della Casa italiana –. Comunque non si tratterà di una rivoluzione. Del resto la gestione degli pneumatici è sempre stata una componente delle corse, non sono le gomme che rendono la F.1 una lotteria. E alla fine della stagione i migliori emergono sempre».

Già nel 2011 le mescole erano state modificate durante la stagione, ma secondo Hembery i team in realtà non hanno fretta di cambiare: «Non abbiamo ricevuto richieste esplicite da nessuno, anzi molti ingegneri ci hanno chiesto di lasciare le cose come stanno». Del resto se in questa F.1 sono stati adottati appositamente tanti sistemi per sconfiggere la noia e rendere più movimentate le corse – dal DRS alle gomme – sarebbe ipocrita ora gettare la croce sulla Pirelli.

In ballo c’è anche il rinnovo del contratto per il 2014. Per ora non c’è nulla di scritto, e le voci sul possibile ingresso della Hankook hanno un po’ complicato una situazione già resa incerta dal cambio dei regolamenti tecnici che avverrà l’anno prossimo. «Noi vogliamo sapere prima possibile se continueremo ad essere fornitori, ma dipende anche dai regolamenti – ha aggiunto Hembery – siamo interessati alla F.1 a medio termine, ma solo fino a quando per noi c’è un senso finananziario all’operazione».
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar