Pirelli spiega il Nurburgring

Paul Hembery, responsabile motorsport della Pirelli, spiega come il costruttore di pneumatici italiano affronterà il prossimo GP di Germania: “Il Nurburgring è uno dei circuiti più tecnici dell’anno, con gli pneumatici sottoposti a una notevole forza laterale, fattore che rende molto importante la strategia. Anche se sono contigui nella nostra gamma, c’è comunque uno step significativo tra gli pneumatici P Zero Yellow soft e P Zero White medium, come abbiamo visto l’ultima volta in cui questa combinazione è stata usata, nel Gran Premio d’Europa, a Valencia.

La maggiore differenza sarà costituita dal meteo, con temperature che potrebbero essere molto più basse rispetto a quanto visto in Spagna. Per questo ci aspettiamo che la maggior parte dei Team adotterà una strategia di due soste, ovviamente se non pioverà, nel qual caso tutto sarà possibile. Il venerdì, i Team valuteranno una nuova versione dei P Zero Yellow soft. Non si tratta di un grande cambiamento rispetto alla specifica attuale, ma la mescola è progettata per essere in linea con le nostre ultime versioni dei P Zero Silver hard e dei P Zero White medium, entrambi leggermente più duri rispetto alle loro specifiche originarie, per ridurre il degrado. Non abbiamo ancora deciso quando potremmo usare i nuovi pneumatici, ma sarà molto interessante ricevere il feedback dai Team.”