Primi km per la Lola T96/50-Bmw biposto di Traini

La biposto Lola T96/50-Bmw realizzata dal team Traini che partecipa alla Euro 3000 Series, ha compiuto i primi chilometri. La monoscocca è stata allungata di 50 centimetri per consentire l'alloggiamento alle spalle del pilota. Il motore è un Bmw 8 cilindri a V di 5000 cc, di serie, le cui uniche modifiche hanno riguardato la coppa dell'olio (carter a secco) e i coperchi delle punterie per gli attacchi alla scocca e alla fusione del cambio. La potenza è di 470 cavalli a 7200 giri/minuto, valore molto simile a quello del motore Zytek di F.3000 mentre la coppia è pari a 80 kgm a 4800 giri/minuto, e qui il valore è superiore a quello dello Zytek. Sabato scorso la biposto è stata guidata per la prima volta da Valerio Scassellati, già pilota di F.3000, che l'ha condotta per le strade della vecchia gara in Salita Sarnano-Sottotetto. Proprio le difficili condizioni del tracciato hanno però indotto a un impiego limitato dell'esibizione.