Qualifica 1
Le due Audi R10 al comando

Prima sessione di qualifica a Le Mans. Dalle 19 alle 21 le 50 vetture iscritte alla 24 Ore sono scese in pista col... contagocce vista la pioggia che si è abbattuta sulla regione della Sarthe. Alla fine del turno, l'Audi R10 di Capello-Kristensen-McNish ha segnato il primo tempo in 4'19"863 precedendo il prototipo gemello di Biela-Pirro-Werner in 4'23"070. E' stata una sessione dove nessuno ha voluto rischiare inutili incidenti che potevano compromettere l'intero weekend. E soprattutto si aspetta il secondo turno, in notturna, quando la pista dovrebbe asciugarsi. Subito dietro alle due Audi, le Pescarolo, poi la Creation e la sorprendente Pilbeam. Tra le GT1, al comando l'Aston Martin ufficiale di Enge-Turner-Piccini. Da segnalare problemi alla pompa benzina per la Ferrari 550 del team Larbre.

Nella foto, l'Audi R10 leader del 1° turno.

I primi 25 tempi del 1° turno di qualifica, mercoledì 14 giugno 2006

1 - Capello-Kristensen-McNish (Audi R10) - Audi - 4'19"863
2 - Biela-Pirro-Kristensen (Audi R10) - Audi - 4'23"070
3 - Montagny-Helary-Loeb (Pescarolo-Judd) - Pescarolo - 4'23"443
4 - Collard-Minassian-Comas (Pescarolo-Judd) - Pescarolo - 4'24"135
5 - CampbellWalter-Ortiz-Gabbiani (Creation-Judd) - Creation - 4'24"621
6 - MacAllister-Rostan-Pullan (Pilbeam-Judd) - Bruneau - 4'25"398
7 - Lammers-Yoong-Johansson (Dome-Judd) - RFH - 4'30"820
8 - Enge-Turner-Piccini (Aston Martin) - Aston Martin - 4'31"179
9 - Sarrazin-Lamy-Ortelli (Aston Martin) - Aston Martin - 4'32"053
10 - Primat-Fassler-Peter (Courage-Judd) - Swiss Spirit - 4'32"957
11 - Nakano-Kurosawa-Gounon (Courage-Mugen) - Courage - 4'33"067
12 - Pergl-Kox-Vasiliev (Ferrari 550) - Menx - 4'33"561
13 - Field-Halliday-Dayton (Lola-AER) - Intersport - 4'34"160
14 - Kiesa-Moller-Pickering (Lister Storm) - Lister Storm - 4'34"644
15 - Newton-Erdos-Wallace (Lola-AER) - RML - 4'35"048
16 - Hancock-Fisken-Frei (Courage-Mugen) - Courage - 4'35"943
17 - Piquet-Garcia-Brabham (Aston Martin) - Aston Martin - 4'37"041
18 - Amaral-De Castro-Hughes (Lola-AER) - Chamberlain - 4'37"362
19 - Barazi-Vergers-Cunningham (Courage-AER) - Epsilon - 4'38"608
20 - Sugden-Vann-Smith (Ferrari 550) - Cirtek - 4'40"097
21 - Mowlem-Borcheller-Fittipaldi (Saleen) - Acemco - 4'43"103
22 - Bergmeister-Krohn-Jonsson (Porsche) - White Lightning - 4'43"367
23 - Babini-Gollin-Pescatori (Aston Martin) - Scuderia Italia - 4'43"617
24 - Policand-Goueslard-Alphand (Corvette) - Alphand - 4'43"975
25 - Andre-Clairay-Bouvet (Courage-Ford) - Belmondo - 4'45"086