FIA Formula 2

Nasce il team Lando Norris Fusion
Sarà gestito dall'ex Prema Rosin
nei campionati F2-F3-Regional-F4

Massimo CostaEra nell'aria da diverse settimane, ma ancora non si conosceva alla perfezione il disegno del progetto. Ren...

Leggi »
formula 1

Hadjar ancora KO salta Monza
Lawson prosegue con Red Bull

Massimo CostaIsack Hadjar non ce la fa. La frattura, seppur piccola, al polso sinistro rimediata mentre si allenava nel pre ...

Leggi »
formula 1

Monza e quella tagliola
che provoca solo incidenti

Massimo CostaArriva il Gran Premio d'Italia a Monza, con al seguito Formula 2 e Formula 3, e già ci si inizia a preoccup...

Leggi »
Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

Leggi »
Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

Leggi »
Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

Leggi »
1 Set 2018 [19:53]

Raikkonen record a Monza
Miglior crono/media di sempre

Da Monza - Alessandro Bucci - Photo4

L'autodromo di Monza è storicamente conosciuto come "il tempio della velocità" e, non a caso, la qualifica con la velocità media più alta di ogni epoca nella storia della massima serie è stata registrata sul tracciato della brianza. Il poleman Raikkonen ha infatti ottenuto la velocità media di 262,687 km/h, battendo il record ancora appartenente a Juan Pablo Montoya su McLaren Mercedes (sebbene non ufficiale perché ottenuto in un test pochi giorni prima del GP d'Italia) firmato nel 2005 a Monza. Il colombiano arrivò a 262,220 km/h toccando la folle velocità massima di 370 km/h. Sempre a Monza, Montoya l'anno prima, al volante della Williams-BMW, stabilì il giro più veloce di sempre alla media di 262,240 km/h durante il primo turno di qualifica. Il precedente primato risaliva a ben vent'anni prima quando, Keke Rosberg su Williams, girò a Silverstone a 259,005 km/h di media.

Per quanto concerne le velocità massime toccate da Kimi Raikkonen nel suo mostruoso giro di qualifica, Iceman ha toccato i 326.5 km/h nel primo settore, salendo a 340.2 km /h nel secondo e culminando l'ultima parte del tracciato in 318.8 km/h. Numeri che parlano da soli e che non possono lasciare indifferenti. Il miglior crono firmato da Iceman in Q3 (1'19''119) è di quasi due secondi inferiore rispetto alla prestazione che, il finlandese, siglò nel 2005 con la McLaren Mercedes (1'20''878). Kimi ha provvisoriamente soffiato la palma all'ex ferrarista Rubens Barrichello, autore della pole nel 2004 in 1'20''089, sebbene all'epoca i regolamenti fossero decisamente differenti rispetto a quelli attuali.

Regolamento FIA alla mano va infine precisato che, il record di velocità media sul giro ogni epoca, appartiene ancora a Barrichello dal momento che lo realizzò in gara.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar