F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

Leggi »
Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

Leggi »
F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
1 Set 2018 [19:53]

Raikkonen record a Monza
Miglior crono/media di sempre

Da Monza - Alessandro Bucci - Photo4

L'autodromo di Monza è storicamente conosciuto come "il tempio della velocità" e, non a caso, la qualifica con la velocità media più alta di ogni epoca nella storia della massima serie è stata registrata sul tracciato della brianza. Il poleman Raikkonen ha infatti ottenuto la velocità media di 262,687 km/h, battendo il record ancora appartenente a Juan Pablo Montoya su McLaren Mercedes (sebbene non ufficiale perché ottenuto in un test pochi giorni prima del GP d'Italia) firmato nel 2005 a Monza. Il colombiano arrivò a 262,220 km/h toccando la folle velocità massima di 370 km/h. Sempre a Monza, Montoya l'anno prima, al volante della Williams-BMW, stabilì il giro più veloce di sempre alla media di 262,240 km/h durante il primo turno di qualifica. Il precedente primato risaliva a ben vent'anni prima quando, Keke Rosberg su Williams, girò a Silverstone a 259,005 km/h di media.

Per quanto concerne le velocità massime toccate da Kimi Raikkonen nel suo mostruoso giro di qualifica, Iceman ha toccato i 326.5 km/h nel primo settore, salendo a 340.2 km /h nel secondo e culminando l'ultima parte del tracciato in 318.8 km/h. Numeri che parlano da soli e che non possono lasciare indifferenti. Il miglior crono firmato da Iceman in Q3 (1'19''119) è di quasi due secondi inferiore rispetto alla prestazione che, il finlandese, siglò nel 2005 con la McLaren Mercedes (1'20''878). Kimi ha provvisoriamente soffiato la palma all'ex ferrarista Rubens Barrichello, autore della pole nel 2004 in 1'20''089, sebbene all'epoca i regolamenti fossero decisamente differenti rispetto a quelli attuali.

Regolamento FIA alla mano va infine precisato che, il record di velocità media sul giro ogni epoca, appartiene ancora a Barrichello dal momento che lo realizzò in gara.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar