World Endurance Signatech non molla: Sinault cerca un<br />costruttore per salvare il programma 2027

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Michele Montesano - DPPI Images Il futuro di Signatech nel FIA WEC resta ancora tutto da scrivere. Nonostante il ritiro di ...

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Formula E Lola riparte da una coppia inedita<br />Arrivano Shwartzman e Fittipaldi

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Michele Montesano Si riparte da un foglio bianco. Lola Yamaha ha annunciato la propria formazione in vista della nuova era ...

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Formula E Jeddah slitta ad aprile, la stagione<br />scatterà a gennaio da Città del Messico

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Michele Montesano Falsa partenza per la Formula E. Nulla di cui allarmarsi in vista del debutto delle nuove monoposto Gen4,...

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FIA Formula 2 Ugochukwu ancora con Campos<br />Il campione della F3 sale di categoria

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Carlo Luciani - XPB Images Ugo Ugochukwu proseguirà la propria carriera in Formula 2 con il team Campos. Il pilota statunit...

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formula 1 Lawson e Lindblad confermati<br />Racing Bulls rinnova entrambi i piloti

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Carlo Luciani - XPB Images Racing Bulls ha sciolto le riserve sulla propria formazione per il 2027, confermando Liam Lawson...

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formula 1 Hamilton al valico di Rafah<br />Il suo sostegno per Gaza

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Fonte Gazzetta dello SportDal GP di Interlagos all'Egitto: Lewis Hamilton è stato in visita al valico di Rafah - la fron...

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28 Gen 2016 [10:58]

Rebellion conferma in blocco i suoi piloti

Jacopo Rubino

Il team Rebellion conferma in blocco la propria rosa di piloti per la stagione 2016. Nick Heidfeld, Nicolas Prost, Mathias Beche, Dominik Kraihamer, Alexandre Imperatori e Matheo Tuscher saranno ancora gli alfieri della compagine svizzera nel World Endurance Championship, 24 Ore di Le Mans compresa. Per Tuscher, fresco 19enne proveniente dalla GP3, sarà la prima annata completa nel Mondiale dopo aver sostituito Daniel Abt negli ultime due gare a Shanghai e Sakhir.

Le R-One LMP1 riceveranno invece alcuni aggiornamenti tecnici, come spiegato dal team principal Bart Hayden: "Lo scorso anno abbiamo raggiunto i nostri obiettivi, ma c'è ancora margine di crescita, soprattutto a livello di affidabilità". La compagine elvetica, assente nel 2015 nei primi round di Silverstone e Spa, questa volta sarà già pronta per il prologo al Paul Ricard, fissato a marzo.
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