Rally

Royal Rally Scandinavia
Heikkilä rompe il tabù tra i colpi di scena

Michele Montesano Finale imprevedibile al Royal Rally of Scandinavia. Gli ultimi chilometri delle velocissime strade sterra...

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McLaren, gli specialisti
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Massimo Costa - XPB ImagesQuando abbiamo visto le due McLaren-Mercedes di Lando Norris e Oscar Piastri, posizionate in secon...

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formula 1

Alonso: "L'elettrico non ha senso in F1"
Verstappen: "Una situazione impossibile"

Massimo Costa - XPB ImagesPrima che team e piloti partissero per Montreal, è stato raggiunto un accordo di principio per mod...

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Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Che duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

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Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

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Indy 500 - Gara
Rosenqvist al fotofinish

Carlo LucianiUn’edizione a dir poco incredibile la 110a della 500 miglia di Indianapolis, vinta al fotofinish da Felix Rosen...

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28 Nov 2007 [11:44]

Red Bull dice no a un contratto di un solo anno

Rompere contratti in essere per firmarne uno, pesante, soltanto per dodici mesi? Per Fernando Alonso? Dieter Mateschitz, boss della Red Bull, dice no grazie. Il proprietario dell'azienda austriaca che schiera due team nel mondiale F.1 ha smentito tutte le voci riguardanti un possibile interesse Red Bull nei confronti di Alonso dicendo che sono tutte invenzioni. La realtà pare ben diversa da quello che dicono Mateschitz e anche Helmut Marko. Se tutto fosse tranquillo, non si capisce perché David Coulthard e Mark Webber passano i loro giorni a parlare su vari giornali che loro sono sicuri di correre con Red Bull nel 2008. Un po' di agitazione in effetti c'è da parte loro. Intanto per Alonso si fa avanti una possibilità Honda, Renault non sembra più interessare all'ex campione del mondo, e intanto prende corpo l'ipotesi che il pilota spagnolo potrebbe realmente fermarsi per un anno. E sarebbe un grande smacco per tutta la F.1.
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