Rally

Royal Rally Scandinavia
Heikkilä rompe il tabù tra i colpi di scena

Michele Montesano Finale imprevedibile al Royal Rally of Scandinavia. Gli ultimi chilometri delle velocissime strade sterra...

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McLaren, gli specialisti
delle strategie sbagliate

Massimo Costa - XPB ImagesQuando abbiamo visto le due McLaren-Mercedes di Lando Norris e Oscar Piastri, posizionate in secon...

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formula 1

Alonso: "L'elettrico non ha senso in F1"
Verstappen: "Situazione impossibile"

Massimo Costa - XPB ImagesPrima che team e piloti partissero per Montreal, è stato raggiunto un accordo di principio per mod...

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formula 1

Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Che duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

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formula 1

Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

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Indy 500 - Gara
Rosenqvist al fotofinish

Carlo LucianiUn’edizione a dir poco incredibile la 110a della 500 miglia di Indianapolis, vinta al fotofinish da Felix Rosen...

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17 Lug 2018 [16:15]

Red Bull e Honda
I primi dubbi...

Massimo Costa - Photo 4

Sorgono i primi dubbi sull'accordo stipulato tra Red Bull e Honda. L'entusiasmo con cui Christian Horner e Dieter Mateschitz hanno puntato sul costruttore giapponese per il futuro a discapito della Renault, non è per il momento confortato dalle prestazioni delle power unit Honda sulle monoposto Toro Rosso. Anzi, l'upgrade che Pierre Gasly e Brendon Hartley hanno ricevuto a Montreal ha certamente portato benefici alla STR13, ma giunti su una pista veloce e probante come quella di Silverstone, ci si è accorti che manca ancora parecchio per raggiungere il livello dei rivali.

Gasly, per esempio, si è detto frustrato della mancanza di potenza riscontrata rispetto alla Sauber-Ferrari nei rettifili del tracciato inglese. A questo si aggiungono le rotture accumulate nel corso della stagione. Alla Honda rispondono che stanno lavorando sodo e intanto a Milton Keynes già suonano i campanelli di allarme. La Red Bull aveva provato al banco il V6 in dotazione ai cugini della Toro Rosso e ne aveva capito subito il potenziale ritenendo che la power unit Honda fosse un decimo superiore a quella Renault. Toyoharu Tanabe, a capo del reparto corse F1 giapponese, a sua volta è rimasto amaramente sorpreso delle differenze di velocità riscontrate a Silverstone e non ha potuto dire alto che: "Stiamo lavorando sulla combustione interna del motore".
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