Renault GB a Oulton Park: la sorpresa è McIntosh

La quarta prova del campionato inglese di F.Renault disputata domenica scorsa a Oulton Park ha portato alla ribalta un pilota canadese: Sean McIntosh, nella foto. Il ragazzo del team Firstair ha vinto la prima gara partendo dalla seconda fila. Sopravvissuto a un incidente multiplo alla prima curva che ha costretto il direttore di gara a bloccare la corsa per farla ripartire, McIntosh è scattato come una molla guadagnando la prima posizione davanti a Conway, Hall e Susie Stoddart. Quinto Barber. McIntosh ha guadagnato decimi giro dopo giro vincendo con tranquillità. Notevole la rimonta di Di Resta che partito dal fondo ha recuperato dalla 23° alla 9° posizione. La pole era andata a Barber con il tempo di 1'18"552 davanti a Conway con 1'18"638.
La seconda gara vedeva Conway in pole con 1'19"274 e al suo fianco Barber con 1'19"332. Dietro McIntosh e Hollings. Al via è scattato meglio Barber davanti a Conway, McIntosh e Hollings. Questi però sul finire del primo giro ha superato McIntosh; il canadese non ha poi retto a Di Resta. McIntosh al 2° giro, nel tentativo di resistere a Foster si è toccato con l'inglese e per entrambi la gara è finita. Barber intanto continuava a condurre e lo farà fino al traguardo. Conway, secondo, è il leader del campionato.

L'ordine di arrivo di gara 1, sabato 22 maggio 2004

1 - Sean McIntosh - Firstair - 10 giri in 13'31"136
2 - Mike Conway - Fortec - a 4"159
3 - Stuart Hall - Fortec - a 4"540
4 - Susie Stoddart - Comtec - a 5"411
5 - Stephen Simpson - JLR - a 8"736
6 - Joey Foster - Motaworld - a 9"089
7 - Ben Freudenberg - Fortec - a 11"891
8 - Josh Weber - Manor - a 15"708
9 - Paul Di Resta - Manor - a 16"591
10 - Carlos Mastretta - Falcon - a 18"141
11 - Sean Edwards - JVA - a 18"734
12 - Alex Storckenfeldt - Burdett - a 20"038
13 - David Epton - Motaworld - a 21"083
14 - James Gornall - JA - a 21"219
15 - Craig Dolby - Paston - a 25"618
16 - John Byrne - JVA - a 31"625

L'ordine di arrivo di gara 2, domenica 23 maggio 2004

1 - Westley Barber - Comtec - 12 giri in 16'15"640
2 - Mike Conway - Fortec - a 0"325
3 - Charles Hollings - Fortec - a 6"022
4 - Oliver Jarvis - Motaworld - a 6"506
5 - Paul Di Resta - Manor - a 7"003
6 - Susie Stoddart - Comtec - a 8"995
7 - Stuart Hall - Fortec - a 9"165
8 - Cheng Cong Fu - Manor - a 10"496
9 - Alex Storckenfeldt - Burdett - a 11"020
10 - Stephen Simpson - JLR - a 14"683
11 - Ben Freudenberg - Fortec - a 16"581
12 - Juan Polar - Burdett - a 18"815
13 - David Epton - Motaworld - a 20"877
14 - James Gornall - JA - a 21"130
15 - Carlos Mastretta - Falcon - a 26"678
16 - Craig Dolby - Paston - a 27"834
17 - Pippa Mann - JVA - a 34"802
18 - Nik Goodfellow - Falcon - a 36"246
19 - John Byrne - JVA - a 41"820
20 - Matt Russell - Burdett - a 44"562

Il campionato
1.Conway punti 235; 2.Barber 162; 3.Stoddart 137; 4.Storckenfeldt 129; 5.Di Resta 123; 6.Foster 120; 7.Hall 117; 8.Simpson 111; 9.Byrne 97; 10.McIntosh 90; 11.Hollings 88; 12.Jarvis 87; 13.Carrapatoso 81; 14.Hogan 62; 15.Epton 54; 16.Polar 41; 17.Freudenberg 40; 18.Weber 39; 19.Gornall e Edwards 29.