Formula E Intervista a Evans: sorprendere tutti fin dal nostro debutto"" />

Intervista a Evans: "Con Opel possiamo
sorprendere tutti fin dal nostro debutto"

Da Parigi - Michele Montesano Dopo dieci anni in Formula E e sette stagioni trascorse con Jaguar, Mitch Evans è pronto ad a...

Leggi »
formula 1 Il Circus ritorna in Africa<br />Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Il Circus ritorna in Africa
Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Carlo Luciani La Formula 1 tornerà in Africa. Dopo 33 anni di assenza, il Mondiale ha annunciato un accordo decennale con i...

Leggi »
F4 French Il titolo di Guillaume Bouzar<br />Anatomia di una stagione

Il titolo di Guillaume Bouzar
Anatomia di una stagione

Davide Attanasio - Foto KSP Per tentare di comprendere il perché dei trionfi, spesso bisogna fare un salto nel passato. Nel...

Leggi »
Formula E Cupra Kiro riporta Hughes nella<br />serie elettrica al posto di Ticktum

Cupra Kiro riporta Hughes nella
serie elettrica al posto di Ticktum

Da Parigi - Michele Montesano Cupra Kiro ha scelto Jake Hughes per affrontare la nuova era della Formula E targata Gen4. Il...

Leggi »
formula 1 Verstappen non si prende<br />Antonelli ad Austin può sognare

Verstappen non si prende
Antonelli ad Austin può sognare

Massimo Costa - XPB ImagesTutto si è deciso al via. Charles Leclerc è partito leggermente meglio di Max Verstappen, ma il qu...

Leggi »
formula 1 Singapore - La cronaca<br />Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Singapore - La cronaca
Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Vittoria per Verstappen, bel secondo posto di Leclerc e ottimo terzo Antonelli. Quarto Norris davanti a Piastri, poi Hamilto...

Leggi »
25 Ott 2025 [9:19]

Monza - Qualifica 1
Giltaire davanti a Slater
De Palo settimo, ma penalizzato

Da Monza - Giulia Rango

Dopo le libere 2 del venerdì, dove era già risultato il più veloce, Evan Giltaire (ART) si è confermato protagonista anche nella qualifica 1, prendendosi di forza la sua seconda pole position nella serie in 1’44”172. Il francese, il cui futuro è ancora incerto, ha rifilato ben 4 decimi a Freddie Slater (Prema), secondo nella classifica finale.

Il gruppo A, guidato proprio da Slater, è sceso in pista per primo, nel freddo che ha avvolto il tracciato brianzolo questa mattina: la temperatura della pista segnava appena 5 gradi. Come prevedibile, tra lunghi e bloccaggi, per i piloti la sfida più grande è stata portare in temperatura le gomme.

Il miglior interprete della situazione è stato Slater: l’inglese si è ancorato al comando e lì è rimasto, staccando Taito Kato (ART), secondo nel gruppo, di mezzo secondo. Tra i più rapidi del gruppo A troviamo poi Rashid Al Dhaheri (Prema), sesto complessivo, ed Enzo Deligny (R-Ace) – matematicamente ancora in corsa per il titolo – ottavo.

Il gruppo B ha trovato condizioni di pista leggermente migliori, con la temperatura dell’asfalto che si è alzata di un paio di gradi. Qui, Giltaire non ha lasciato scampo a nessuno. Il più vicino al suo riferimento è stato Pedro Clerot (VAR), ma il brasiliano – secondo nel gruppo e terzo finale – ha comunque pagato 5 decimi e mezzo.

Buona la qualifica di Nandhavud Bhirombhakdi (Trident): in gara 1 scatterà quinto, per lui il miglior risultato sulla griglia di partenza. Alle sue spalle, in quarta fila, troverà il compagno di squadra Matteo De Palo, in piena lotta per il titolo. All’ultimo tentativo, il romano si stava migliorando, ma ha perso un po’ di slancio nel tratto finale, chiudendo a 8 decimi da Giltaire.

Attualmente, il portacolori di Trident occupa la seconda posizione nel campionato, a soli 4 punti da Slater. Partirà con qualche posizione di svantaggio rispetto al diretto avversario, ma a Monza tutto può succedere. Da segnalare il bel debutto di Jan Przyrowski con RPM, nono alla sua prima qualifica nella categoria.

Aggiornamento penalità
Matteo De Palo è stato penalizzato di due posizioni sulla griglia di partenza di gara 1 per aver ostacolato Dion Gowda. Dopo essere finito nella via di fuga alla curva 1, il pilota Trident ha ostruito la traiettoria dell'indiano, impegnato nel proprio giro veloce, nelle curve 4 e 5.

Sabato 25 ottobre 2025, qualifica 1

1 - Evan Giltaire - ART - 1’44”172 - Gruppo B
2 - Freddie Slater - Prema - 1’44”576 - Gruppo A
3 - Pedro Clerot - VAR - 1’44”722 - GB
4 - Taito Kato - ART - 1’45”122 - GA
5 - Nandhavud Bhirombhakdi - Trident - 1’44”972 - GB
6 - Rashid Al Dhaheri - Prema - 1’45”529 - GA
7 - Enzo Deligny - R-Ace - 1’45”704 - GA
8 - Jan Przyrowski - RPM - 1’45”235 - GB
9 - Matteo De Palo - Trident - 1’44”974 - GB*
10 - Jack Beeton - Prema - 1’45”888 - GA
11 - Ruiqi Liu - Trident - 1’45”236 - GB
12 - Nikita Bedrin - Sainteloc - 1’46”097 - GA
13 - Kanato Le - ART - 1’45”407 - GB
14 - Edu Robinson - G4 Racing - 1’46”512 - GA
15 - Jin Nakamura - R-Ace - 1’45”697 - GB
16 - Michael Belov - CL Motorsport -1’46”546 - GA
17 - Hiyu Yamakoshi - Van Amersfoort - 1’45”741 - GB
18 - Akshay Bohra - R-Ace - 1’46”635 - GA
19 - Dion Gowda - Van Amersfoort - 1’46”188 - GB
20 - Tomass Stolcermanis - RPM - 1’46”724 - GA
21 - James Egozi - Sainteloc - 1’46”201 - GB
22 - Enea Frey - CL Motorsport - 1’46”979 - GA
23 - Yaroslav Veselaho - Sainteloc - 1’48”295 - GB
24 - Giovanni Maschio - RPM - 1’47”392 - GA
25 - Edouard Borgna - G4 Racing - 1’48”360 - GB
26 - Saqer Al Maosherji - G4 Racing - 1’48”415 - GA

*2 posizioni di penalità per impeding
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE