formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
dtm
25 Set 2022 [10:55]

Restituite le posizioni ad
Auer e Preining in gara 1

Lucas Auer e Thomas Preining, penalizzati al termine di gara 1, sono stati reintegrati nelle loro posizioni originali tenute sotto la bandiera a scacchi. Auer era stato retrocesso da quarto a nono con penalità di 10" per eccessiva velocità ai box, ma è poi stato appurato un errore nel GPS e quindi la "punizione" è stata cancellata. Preining aveva ricevuto 10" per un contatto con Nico Muller, ma dopo ulteriore visione dell'accaduto, si è ritenuto che il pilota Porsche non è stato responsabile di alcunché e dunque gli è stata restituita la quinta posizione. Di conseguenza cambia sensibilmente la classifica di campionato con Auer che rientra in gioco per il titolo.

Sabato 24 settembre 2022, gara 1, la nuova classifica

1 - Nick Cassidy (Ferrari) - AF Corse - 57'42"797
2 - René Rast (Audi) - Abt - 2"573
3 - Mirko Bortolotti (Lamborghini) - Grasser - 5"917
4 - Lucas Auer (Mercedes) - Winward - 6"495
5 - Thomas Preining (Porsche) - Bernhard - 7"167
6 - Nico Muller (Audi) - Abt - 8"700
7 - Maro Engel (Mercedes) - GrupppeM - 12"831 *
8 - Kelvin Van der Linde (Audi) - Abt - 11"946 *
9 - Maximilian Gotz (Mercedes) - Winward - 15"626
10 - Luca Stolz (Mercedes) - HRT - 16"107
11 - Sheldon Van der Linde (BMW) - Schubert - 18"434
12 - Philipp Eng (BMW) - Schubert - 20"467
13 - Arjun Maini (Mercedes) - HRT - 20"779
14 - Marco Wittmann (Walkenhorst) - 24"281
15 - Ricardo Feller (Audi) - Abt - 29"345
16 - David Schumacher (Mercedes) - Winward - 31"576
17 - Maximilian Buhk (Mercedes) - Mucke - 40"048
18 - Rolf Ineichen (Lamborghini) - Grasser - 40"454
19 - Marius Zug (Audi) - Attempto - 47"032
20 - Dev Gore (Audi) - Rosberg - 51"064
21 - Alessio Deledda (Lamborghini) - Grasser - 1'04"506

* Posizioni invertite per ordine della direzione gara

Ritirati
Leon Kohler
Clemens Schmid
Mikael Grenier
Laurens Vanthoor
Felipe Fraga
Dennis Olsen

Il campionato
1.S.Van der Linde 130; 2.Rast 117; 3.Bortolotti, Auer 110; 5.Preining 91; 6,Muller, Olsen 87; 8.Stolz 84; 9.K.Van der Linde 80; 10.Gotz 72; 11.Cassidy, Feller 63; 13.Fraga 60; 14.Wittmann 57; 15.Engel 47.