F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

Leggi »
13 Mar 2019 [10:10]

Ricciardo si diverte in pista
provando la Nissan della serie Supecars

Jacopo Rubino

Una esperienza inedita per Daniel Ricciardo: il pilota della Renault ha guidato una vettura del Supercars Championship, la popolarissima serie turismo australiana. L'evento è stato organizzato sul piccolo tracciato di Calder Park, situato alla periferia di Melbourne, prima che Ricciardo si dirigesse in città nel pomeriggio per la presentazione collettiva organizzata da Liberty Media in Federation Square.

Ricciardo si è messo ai comandi della Nissan Altima di Rick Kelly, vincitore del titolo 2006 e alfiere della squadra di famiglia che schiera anche Simona De Silvestro. Il test è stato possibile grazie allo sponsor comune Castrol, che fornisce benzine e lubrificanti alla Renault in Formula 1, senza dimenticare che la casa francese e quella nipponica sono alleate a livello azionario ed industriale.



"Mi aspettavo che sarebbe stato bello, sperimentare qualcosa di nuovo dà sempre un po' di emozione. Per me era una macchina tutta da scoprire, essendo abituato alle monoposto. Mi ci è voluto qualche giro per imparare, ma via via è andata sempre meglio", ha raccontato Daniel. "È tutto molto selvaggio. Non avevo i tappi alle orecchie, forse avrei dovuto indossarli. Era fantastico sentire gli scoppi in scalata. Bello anche il cambio a leva". Insomma, è stato divertente: "L'auto è veloce e ha una certa potenza (oltre 600 cavalli, ndr). La cosa che ho preferito era arrivare sul rettilineo e sentire il fondo scivoloso, c'era sempre un po' di sovrasterzo". A caldo, invece, aveva twittato: "Non posso togliere l'australiano che è in me...".



Kelly ha osservato il collega da una posizione privilegiata, quella del sedile da passeggero, per poi complimentarsi: "Di solito si fa sempre qualche critica stando vicini a un altro pilota, ma non è stato questo il caso. Anzi, ho imparato io dal suo stile. È stato molto scrupoloso con la meccanica, e ad ogni passaggio ha fatto progressi spostando in avanti i punti di frenata. Per questo è il campione che è".

Il Supercars Championship ancora una volta sarà di supporto al weekend di F1 all'Albert Park, ma quest'anno l'appuntamento (il secondo in calendario dopo quello di Adelaide) avrà validità per la classifica generale.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar