F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

Leggi »
formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

Leggi »
indycar

Madison - Gara
Newgarden tra pioggia e caos

Carlo Luciani Tra incidenti e pioggia che hanno determinato numerose interruzioni, Josef Newgarden ha conquistato la vittor...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

Leggi »
formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

Leggi »
13 Mar 2019 [10:10]

Ricciardo si diverte in pista
provando la Nissan della serie Supecars

Jacopo Rubino

Una esperienza inedita per Daniel Ricciardo: il pilota della Renault ha guidato una vettura del Supercars Championship, la popolarissima serie turismo australiana. L'evento è stato organizzato sul piccolo tracciato di Calder Park, situato alla periferia di Melbourne, prima che Ricciardo si dirigesse in città nel pomeriggio per la presentazione collettiva organizzata da Liberty Media in Federation Square.

Ricciardo si è messo ai comandi della Nissan Altima di Rick Kelly, vincitore del titolo 2006 e alfiere della squadra di famiglia che schiera anche Simona De Silvestro. Il test è stato possibile grazie allo sponsor comune Castrol, che fornisce benzine e lubrificanti alla Renault in Formula 1, senza dimenticare che la casa francese e quella nipponica sono alleate a livello azionario ed industriale.



"Mi aspettavo che sarebbe stato bello, sperimentare qualcosa di nuovo dà sempre un po' di emozione. Per me era una macchina tutta da scoprire, essendo abituato alle monoposto. Mi ci è voluto qualche giro per imparare, ma via via è andata sempre meglio", ha raccontato Daniel. "È tutto molto selvaggio. Non avevo i tappi alle orecchie, forse avrei dovuto indossarli. Era fantastico sentire gli scoppi in scalata. Bello anche il cambio a leva". Insomma, è stato divertente: "L'auto è veloce e ha una certa potenza (oltre 600 cavalli, ndr). La cosa che ho preferito era arrivare sul rettilineo e sentire il fondo scivoloso, c'era sempre un po' di sovrasterzo". A caldo, invece, aveva twittato: "Non posso togliere l'australiano che è in me...".



Kelly ha osservato il collega da una posizione privilegiata, quella del sedile da passeggero, per poi complimentarsi: "Di solito si fa sempre qualche critica stando vicini a un altro pilota, ma non è stato questo il caso. Anzi, ho imparato io dal suo stile. È stato molto scrupoloso con la meccanica, e ad ogni passaggio ha fatto progressi spostando in avanti i punti di frenata. Per questo è il campione che è".

Il Supercars Championship ancora una volta sarà di supporto al weekend di F1 all'Albert Park, ma quest'anno l'appuntamento (il secondo in calendario dopo quello di Adelaide) avrà validità per la classifica generale.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar