Richmond, gara: la sesta di Hamlin

Denny Hamlin è un serio contendente per la Sprint Cup 2010. Questo il responso uscito dall'ultimo round della regular season NASCAR a Richmond. Il pilota del team Gibbs ha centrato il sesto successo dell'anno, ribaltando la sfortuna patita a Loudon. Coperte le carte nei primi 100 giri, Hamlin ha preso il comando, difendendosi poi dal ritorno di Jimmie Johnson e di Clint Bowyer. Nell'ultimo stint, il più pericoloso rivale è stato il compagno Kyle Busch, leggermente rallentato nelle battute conclusive da problemi ai freni. Johnson ha poi concluso al terzo posto, mentre Joey Logano ha completato la giornata campale di Joe e JD Gibbs in quarta piazza. Top-5 completata da un'altra Toyota, quella di un positivo Marcos Ambrose.

Grazie alle sei affermazioni conquistate e ai conseguenti sessanta punti di bonus, Hamlin ha preso il comando della Chase For The Cup, mentre Bowyer, sesto, ha chiuso il plotone dei dodici piloti che si giocheranno il titolo. La corsa ha avuto un andamento regolare, a dispetto delle caratteristiche del corto tracciato della Virginia. Il guaio maggiore è stato rappresentato dalle forature, che hanno penalizzato, tra gli altri, David Reutimann e Terry Labonte. Quest'ultimo, dopo aver mancato la qualifica, era riuscito ad accaparrarsi un posto al via in casa Prism, scontrandosi con un destino crudele. Tra gli altri, prove positive sono arrivate da AJ Allmendinger, ottavo, e da Casey Mears, appena fuori dalla top-20. Non male anche l'esordio su ovali di Mattias Ekstrom, intenzionato a lottare per un posto in Red Bull nel 2011.

Marco Cortesi

Sabato 11 settembre 2010, gara

1 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 400 giri
2 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 400
3 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 400
4 - Joey Logano (Toyota) - Gibbs - 400
5 - Marcos Ambrose (Toyota) - JTG - 400
6 - Clint Bowyer (Chevy) - Childress - 400.
7 - Juan Pablo Montoya (Chevy) - DEI/Ganassi - 400
8 - AJ Allmendinger (Ford) - RPM - 400
9 - Kevin Harvick (Chevy) - Childress - 400
10 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 400
11 - Ryan Newman (Chevy) - Stewart/Haas - 400
12 - Jeff Gordon (Chevy) - Hendrick - 400
13 - Jeff Burton (Chevy) - Childress - 400
14 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 400.
15 - Brad Keselowski (Dodge) - Penske - 400
16 - Tony Stewart (Chevy) - Stewart/Haas - 400
17 - Jamie McMurray (Chevy) - DEI/Ganassi - 400
18 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 400
19 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 398.
20 - Mark Martin (Chevy) - Hendrick - 398
21 - Casey Mears (Toyota) - Germain - 398
22 - Martin Truex Jr (Toyota) - Waltrip - 398
23 - David Ragan (Ford) - Roush - 398
24 - Scott Speed (Toyota) - Red Bull - 398
25 - Regan Smith (Chevy) - Furniture Row - 398
26 - Paul Menard (Ford) - RPM - 397
27 - Elliott Sadler (Ford) - RPM - 397.
28 - Sam Hornish Jr (Dodge) - Penske - 397
29 - Kasey Kahne (Ford) - RPM - 396
30 - Dave Blaney (Chevy) - Baldwin - 396
31 - Mattias Ekstrom (Toyota) - Red Bull - 396
32 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 395
33 - Landon Cassill (Chevy) - TRG - 395
34 - Dale Earnhardt Jr (Chevy) - Hendrick - 394
35 - Travis Kvapil (Ford) - Front Row - 393
36 - Jeff Green (Ford) - Latitude 43 - 393.
37 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 393
38 - Tony Raines (Ford) - Front Row - 392
39 - Bobby Labonte (Chevy) - Phoenix - 324
40 - Terry Labonte (Toyota) - Prism - 143
41 - Kevin Conway (Toyota) - Gordon - 118
42 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 61
43 - Jason Leffler (Toyota) - Braun - 30.

La Chase For The Cup
1. Hamlin 5060; 2. Johnson 5050; 3. Harvick e Kyle Busch 5030; 5. Kurt Busch 5020; 6. Stewart e Biffle 5010; 8. Gordon, Edwards, Burton, Kenseth, Bowyer 5000.