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Rally di Finlandia – 3° giorno mattino
Ogier allunga su Pajari, Evans capotta

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F4 French

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Bouzar KO, Ramaekers riapre i giochi?

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F4 CEZ

Most - Qualifiche
Karhan e Borenstein in pole

Massimo CostaLa F4 CEZ ritorna in azione per il quarto appuntamento stagionale dei sei in calendario, e lo fa sul circuito d...

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Eurocup-3

Monza - Qualifica 1
Colpo di Pérard, poi Egozi

Davide Attanasio - FotocarLa prima pole della carriera di Rafaël Pérard (Palou) è realtà. Nella prima qualifica dell...

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Rally

Rally di Finlandia - 2° giorno finale
Ogier allunga sotto il diluvio, Evans 2°

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F4 French

Magny-Cours - Qualifica
Dauvergne spezza il dominio di Bouzar

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31 Ago 2017 [16:26]

Rivoluzione Brawn
"Stop alle penalità motore e al DRS"

Da Monza - Massimo Costa

"Le penalità come quella inflitta a Vandoorne a Spa, di 65 posizioni, per il cambio di componenti della power unit Honda è decisamente impopolare. Occorre trovare un rimedio". Così parlò Ross Brawn in una intervista concessa a motorsport.com. "Non è da sport di grande popolarità agire in tal modo, non si può condizionare una gara in questa maniera e deludere i tifosi che vedono il loro beniamino in ultima fila per un motore sostituito. Rischiamo anche di falsificare quello che è il risultato finale di una gara", prosegue Brawn. "Dovremo trovare una soluzione".

Brawn, in forza a Liberty Media, si è poi spinto a parlare anche del DRS, che non vede di buon occhio: "Il nostro obiettivo è che le monoposto riescano a sorpassarsi da sole riuscendo a rimanere in scia l'una all'altra. Ed è una questione di come vengono progettate. Le squadre lavorano da sole in galleria del vento o al CFD e le sviluppano non pensando a scie o sorpassi, per questo non rendono al meglio in quelle situazioni. Spero che entro il 2021 potremo avere monoposto che si superando senza il DRS, perché penso che è questo che i tifosi vogliono vedere".
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