formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
26 Lug 2022 [12:30]

Rivoluzione sulla griglia di Spa
Scambio Masson-Boya, Braschi in FA

Mattia Tremolada - Dutch Photo Agency

Saranno numerose le novità sulla griglia di partenza della Formula Regional by Alpine a Spa-Francorchamps. Già alla vigilia del precedente appuntamento di Budapest c’erano stati diversi movimenti, come il cambio di casacca di Owen Tangavelou, il rientro di Andrea Rosso e l’assenza di Michael Belov. Proprio il sedile del pilota russo ha fatto gola a tanti piloti, prima di finire nelle mani di Mari Boya (che con la compagine gemella FA Racing aveva disputato i test pre-campionato 2021). Insoddisfatto del proprio rendimento con la squadra olandese, Belov ha deciso di lasciare il campionato e il suo sedile sarà rilevato dal pilota spagnolo, in arrivo dal team ART Grand Prix, dove negli ultimi appuntamenti ha faticato parecchio a tenere il passo di Gabriele Minì.

Il sedile della vettura della squadra francese sarà rilevato da Esteban Masson, campione in carica della Formula 4 francese che ha conquistato un solo punto con FA Racing nei primi cinque appuntamenti. A propria volta la squadra sponsorizzata dal due volte campione del mondo Fernando Alonso accoglierà Francesco Braschi, già con MP Motorsport a Budapest dopo aver lasciato KIC Motorsport. Dovrebbe fare ritorno al via Dilano Van’t Hoff, fermato da un infortunio nelle scorse settimane, mentre Andrea Rosso non ha raggiunto l’accordo per Spa con RPM, in cui saranno nuovamente al via Pietro Delli Guanti e Owen Tangavelou.

Infine, Nicola Marinangeli farà il proprio rientro in campionato. Dopo l’abbandono del team Van Amersfoort dall’Euroformula Open, il pilota di Foligno tornerà al via della Regional con Monolite Racing, in cui andrà ad affiancare Maceo Capietto e Pietro Armanni.
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriPremaG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE