Regional European

Misano - Libere 1
Giltaire subito al comando

Da Misano - Giulia Rango - Foto GalliE’ ufficialmente cominciata la stagione 2025 della Formula Regional by Alpine. Dopo i s...

Leggi »
Rally

Allo studio il calendario 2026: gli USA
pronti al rientro con il Rally in Tennessee

Michele Montesano Sebbene la stagione 2025 del WRC sia ancora alle prime battute, nel Service Park di Las Palmas si è parla...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Libere 1
Bondarev apre la stagione

Massimo Costa - Foto SpeedyCon il primo turno libero ufficiale è cominciata la stagione 2025 del tanto atteso campionato ita...

Leggi »
gt italiano

Scatta il campionato Endurance
Al via 41 vetture GT3 e GTCup

Si alza il sipario sulla 23^ edizione del Campionato Italiano Gran Turismo, che si prepara a regalare una stagione da record...

Leggi »
World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Ok prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

Leggi »
F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
24 Giu 2018 [21:54]

Road America, gara
Newgarden non sbaglia

Marco Cortesi

Vittoria di prepotenza per Josef Newgarden nel decimo appuntamento dell'IndyCar 2018 a Road America. Il pilota del team Penske non ha lasciato scampo agli avversari sin dal via, capitalizzando la sua pole position, e conducendo tutta la corsa. Sul classicissimo tracciato del Wisconsin, il campione in carica ha fatto tutto bene, tenendo a bada un Ryan Hunter-Reay super in forma e che non gli avrebbe fatto sconti. In una giornata che visto prevalere le motorizzazioni Honda, Newgarden a parte, il team del Capitano ha dato il suo meglio anche nei pit-stop.

Come detto, nulla da percepire alla gara di Hunter-Reay, che per il team Andretti ha dato il cento per cento: alla fine suo giro veloce è stato tuttavia di quasi otto decimi superiore a quello del vincitore. Impossibile pensare di resistere. Al terzo posto, dopo essere rimasto fuori dal Q3 ieri in qualifica, Scott Dixon ha compiuto una rimonta delle sue. All'inizio ha allungato il primo stint di guida gestendo bene il carburante, e ha poi guadagnato un terzo posto che consente di mantenere tranquillamente la prima posizione in graduatoria.

Sfortunatissimo Alexander Rossi, anche lui in bagarre nelle prime cinque posizioni. Il vincitore dello scorso anno, che lottava con Takuma Sato per il quarto posto, è incappato in un problema nel corso dell'ultima sosta, precipitando sedicesimo. Non che a Will Power sia andata meglio. Protagonista nelle prove, l'australiano è stato messo subito fuori combattimento da un problema col motore. Il quarto posto è così andato a Sato con alle spalle Robert Wickens, autore di un altro interessante piazzamento su un tracciato difficile a lui sconosciuto, e Graham Rahal, mentre Simon Pagenaud ha recuperato il settimo posto, rischiando il patatrac proprio con Wickens ai box. La top-10 è stata completata da uno Spencer Pigot in buona forma, Ed Jones e James Hinchcliffe. Peccato per Sebastien Bourdais, rimasto fermo ai box col motore spento dopo essere partito dalla terza fila.

Domenica 24 giugno 2018, gara

1 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) – Penske - 55 giri
2 - Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) – Andretti - 3"3759
3 - Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi - 5"4902
4 - Takuma Sato (Dallara-Honda) – Rahal - 14"8772
5 - Robert Wickens (Dallara-Honda) – SPM - 23"8993
6 - Graham Rahal (Dallara-Honda) – Rahal - 32"5513
7 - Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) – Penske - 42"1868
8 - Spencer Pigot (Dallara-Chevy) – ECR - 42"5336
9 - Ed Jones (Dallara-Honda) – Ganassi - 46"2118
10 - James Hinchcliffe (Dallara-Honda) – SPM - 47"5359
11 - Marco Andretti (Dallara-Honda) – Andretti - 48"1468
12 - Jordan King (Dallara-Chevy) – ECR - 53"4242
13 - Sebastien Bourdais (Dallara-Honda) – Coyne - 1'00"3249
14 - Tony Kanaan (Dallara-Chevy) – Foyt - 1'05"2583
15 - Matheus Leist (Dallara-Chevy) – Foyt - 1'09"7681
16 - Alexander Rossi (Dallara-Honda) – Andretti - 1'23"4715
17 - Max Chilton (Dallara-Chevy) – Carlin - 1'24"3709
18 - Charlie Kimball (Dallara-Chevy) – Carlin - 1'43"156
19 - Gabby Chaves (Dallara-Chevy) – Harding - 1 giro
20 - Alfonso Celis Jr (Dallara-Chevy) – Juncos - 1 giro
21 - Zachary Claman De Melo (Dallara-Honda) – Coyne - 1 giro
22 - Zach Veach (Dallara-Honda) – Andretti - 1 giro

Giro più veloce: Zach Veach - 1'45"2421

Ritirato
54° giro - Will Power
DALLARAPREMA