Road America, qualifica: Luhr e Bomarito al top

Marco Cortesi

Nessuna sorpresa per la pole assoluta nel round ALMS di Road America. Lucas Luhr, con la Honda LMP1 del team Pickett, partirà insieme a Klaus Graf dalla pole position, conquistata con un margine di oltre due secondi nei confronti dell'unica altra vettura della classe regina, la Lola-Mazda di Burgess-McMurry. In terza posizione il trio composto da Scott Tucker, Marino Franchitti e Ricardo Gonzalez, mentre a sorpresa Katherine Legge ha piazzato al terzo posto la DeltaWing-Mazda di Don Panoz precedendo le HPD LMP2 di Sharp-Cosmo, Tucker-Pagenaud e Brown-Van Overbeek. Tra i prototipi monomarca della classe Challenge, miglior tempo per Colin Braun, alla quarta pole consecutiva per il team CORE.

In classe GT, continua il positivo momento di forma per la Viper con Jonathan Bomarito al secondo sigillo in due gare. Molto staccati i primi portacolori Chevy, mentre Lehman Keen e Townsend Bell hanno terminato al terzo posto con la Ferrari 458 dell'Alex Job Racing. In classe GTC, il miglior tempo è andato a Spencer Pumpelly per il team Flying Lizard.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Graf/Luhr (HPD ARX-03c) - Pickett - 1'51"460
Burgess/McMurry (Lola B12/60 Mazda) - Dyson - 1'53"580
2. fila
Tucker/Franchitti/Gonzalez (HPD ARX-03b) - Level 5 - 1'54"806
Legge/Meyrick (DeltaWing) - Panoz - 1'55"362
3. fila
Sharp/Cosmo (HPD ARX-03b) - ExtremeSpeed - 1'55"622
Tucker/Pagenaud (HPD ARX-03b) - Level 5 - 1'55"793
4. fila
Brown/Van Overbeek (HPD ARX-03b) - ExtremeSpeed - 1'56"085
Bennett/Braun (Oreca FLM09) - CORE - 1'57"630
5. fila
Junqueira/Ende (Oreca FLM09) - Rocketsports - 1'57"712
Nunez/Shears (Oreca FLM09) - Preformance Tech - 1'57"885
6. fila
Schultis/Van Der Zande (Oreca FLM09) - CORE - 1'57"912
Marcelli/Cumming (Oreca FLM09) - BAR1 - 1'58"399
7. fila
Mitchell/French (Oreca FLM09) - BAR1 - 2'00"352
Guasch/Cheng (Oreca FLM09) - PR1 - 2'00"478
8. fila
Bomarito/Wittmer (SRT Viper) - SRT - 2'03"410
Magnussen/Garcia (Corvette ZR1) - Corvette - 2'04"212
9. fila
Keen/Bell (Ferrari 458) - Alex Job - 2'04"269
Gavin/Milner (Corvette ZR1) - Corvette - 2'04"277
10. fila
Miller/Holzer (Porsche 997) - Miller - 2'04"347
Goossens/Farnbacher (SRT Viper) - SRT - 2'04"427
11. fila
Auberlen/Martin (BMW Z4) - Rahal - 2'04"609
Long/Kimber-Smith (Porsche 997) - CORE - 2'04"619
12. fila
Mueller/Edwards (BMW Z4) - Rahal - 2'04"630
Beretta/Malucelli (Ferrari GTS3 458) - Risi - 2'04"911
13. fila
Henzler/Sellers (Porsche 997) - Falken - 2'06"088
Canache/Pumpelly (Porsche 997 Cup) - FlyingLizard - 2'11"931
14. fila
Cisneros-Edwards (Porsche 997 Cup) - NGT - 2'12"386
Hedlund/Heylen (Porsche 997 Cup) - JDX - 2'12"403
15. fila
Keating/Faulkner (Porsche 997 Cup) - TRG - 2'12"489
Von Moltke/Neiman (Porsche 997 Cup) - FlyingLizard - 2'12"844
16. fila
MacNeil/Bleekemolen (Porsche 997 Cup) - Alex Job - 2'12"989
Dempsey/Foster (Porsche 997 Cup) - Demsey/DelPiero - 2'13"047
17. fila
Courtney/Snow (Porsche 997 Cup) - TRG - 2'15"073