formula 1

La storia di Lando Norris
Dal mondiale kart a campione F1

Massimo Costa - XPB ImagesEra il mese di ottobre del 2015. Mi trovavo a Silverstone, in mezzo a un freddo intenso nonostante...

Leggi »
World Endurance

Svelato l’elenco della stagione 2026
35 vetture: 17 Hypercar e 18 LMGT3

Michele Montesano - DPPI Images Il conto alla rovescia della stagione 2026 del FIA WEC ha preso ufficialmente il via con l’...

Leggi »
FIA Formula 2

Minì firma per MP Motorsport
Trident prosegue con Van Hoepen

Massimo CostaCome da tradizione, alla vigilia dei test Formula 2 di Yas Marina, arrivano a valanga gli annunci degli avvenut...

Leggi »
formula 1

Cade dopo 4 anni il trono di Max
Norris campione, ma quanti rischi

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastato un terzo posto per laurearsi campione del mondo. Ma che paura per Lando Norris. Quel...

Leggi »
formula 1

Yas Marina - La cronaca
Norris terzo è campione del mondo

Norris, terzo al traguardo, è il campione del mondo F1 2025 totalizzando 423 punti. Verstappen ha vinto la gara ed è secondo...

Leggi »
Formula E

San Paolo – Gara
Dennis torna al successo

Michele Montesano Un digiuno lungo due stagioni. Dopo aver conquistato il titolo in Formula E, Jake Dennis era riuscito a sa...

Leggi »
15 Giu 2018 [11:06]

Road to Le Mans - Gara 1
Vittoria per Eurointernational e AF Corse

Marco Minghetti

Parla decisamente italiano la prima gara della Road To Le Mans, competizione di contorno che prepara team e piloti alla più celebre 24 Ore. Nella gara di 55 minuti Mikkel Jensen e Kay Van Berlo al primo posto la Ligier JS P3 del team Eurointernational Ligier JS, mentre Piergiuseppe Perazzini e Marco Cioci hanno vinto la loro prima vittoria stagionale nella Michelin Le Mans Cup con la F488 di AF Corse. La gara è iniziata sotto un cielo grigio ma su pista asciutta, e le cinquanta vetture schierate hanno preso il via mentre la luce calava sul circuito della Sarthe. Mikkel Jensen al volante della vettura numero 11 del team Eurointernational, e scattato dalla pole, ha preso subito il comando seguito da Scott Andrews al volante della Norma del Cool Racing.

Stesso copione in GT3, dove Piergiuseppe Perazzini ha sfruttato la pole prendendo subito il comando delle operazioni seguito dalla Ferrari dello Spirit of Race con Louis Soenen nell’abitacolo. Alle loro spalle Sergio Pianezzola, anche lui sl volante duna F488, è risalito progressivamente fino alla seconda posizione al terzo giro, per poi prendere la testa della gara al quinto passaggio davanti a Perazzini.

In testa al plotone delle LMP3, Jensen è seguito da vicino dall'australiano Scott Andrews, ma il danese mantiene la calma prima di passare il volante a Kay Van Berlo. Dopo i pit stop, proprio Van Berlo riesce ad accumulare un grande vantaggio davanti alla Norma n.1 del DKR Engineering, guidata da Dan Polley. Alle loro spalle Sean Rayhall, al volante della Ligier della United Autosports, passa tre vetture prima di attaccare Polley e conquistare il 2° posto finale.

Nel frattempo in GT3, la Ferrari n. 8 del Kessel Racing con Giacomo Piccini al volante ha un bel vantaggio su Marco Cioci e la sua Ferrari n. 71. Tuttavia, Piccini si vede affibbiare uno Stop&Go di 30 secondi per eccesso di velocità durante una procedura di "Slow Zone". Una penalità che consente a Cioci di riprendere il comando fino al traguardo, seguito da Piccini a 46 secondi.