GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
GT World Challenge

Poker di impegni per Frassineti
In Europa e in Italia con Tresor

Tresor Competition ha annunciato l’ingaggio di Andrea Frassineti per la stagione 2026. Il pilota italiano, sarà impegnato in...

Leggi »
formula 1

Prosegue il caso motori, come potrebbe
evolvere la situazione e gli scenari futuri

Michele Montesano Tutt’altro che in ferie. La Formula 1 anche sotto Natale continua a regalare spettacolo. Ma questa volta ...

Leggi »
formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
11 Apr 2021 [10:16]

Roma - Qualifica 2
Cassidy brilla sull'asfalto umido

Jacopo Rubino

Al quarto tentativo, Nick Cassidy festeggia la sua prima pole-position in Formula E: il neozelandese in arrivo dal Giappone, promosso per quest'anno a titolare Virgin, è stato il più veloce nella seconda qualifica di Roma, e partirà davanti a tutti in gara 2 in programma alle 13 di oggi. In una sessione caratterizzata dall'asfalto umido, dopo la pioggia caduta già durante le precedenti prove libere, Cassidy è riuscito ad avere la meglio su un altro rookie della serie elettrica, Norman Nato, battuto in Superpole di circa tre decimi dopo essere stato il più rapido nei segmenti eliminatori.

Il francese del team Venturi (1'56"006) e Cassidy (1'56"860) hanno senza dubbio beneficiato della possibilità di girare in Q4, con il grip in aumento rispetto alle fasi iniziali: per dare un'idea, il leader della classifica generale Sam Bird era stato il più rapido in Q1 in 1'59"739, ma scatterà soltanto undicesimo. E nella Superpole i riferimenti sono scesi ancora in modo consistente, con Cassidy autore del decisivo 1'52"011.

Ad aprire la griglia avremo quindi un'Audi e una Mercedes clienti, mentre alle loro spalle ci sarà Pascal Wehrlein con la Porsche, terzo e protagonista di un bel giro, nonostante una minore aderenza rispetto a quella trovata appena più tardi da Cassidy e Nato. Quarto Stoffel Vandoorne, il poleman di ieri, "ripescato" in extremis nella top 6 per l'esclusione di André Lotterer: il tedesco nelle eliminatorie aveva marcato il secondo crono assoluto (1'56"271), ma gli è stato cancellato per un picco di potenza superiore ai 250 kW/h consentiti. Quinto e sesto posto per Maximilian Gunther e Alexander Sims, i cui tentativi finali sono apparsi poco precisi.

Ha sfiorato l'ingresso in Superpole il nostro Edoardo Mortara, settimo con l'altra Mercedes di casa Venturi, in cerca di riscatto dopo un sabato da dimenticare. Vincitore in gara 1, Jean-Eric Vergne si prepara invece a una seconda manche tutta in salita: il francese ha faticato molto, e scatterà addirittura 21°. Dietro di lui solo il già citato Lotterer, Sergio Sette Camara che non ha completato il suo giro per problemi tecnici e Jake Dennis, nemmeno uscito dai box.

Essere inseriti in Q1 è costato molto anche a Nyck De Vries (18°) e Robin Frijns (19°), ma non hanno brillato neppure Lucas Di Grassi, sfortunatissimo ieri pomeriggio, e il campione in carica Antonio Felix da Costa, avanti solo di qualche casella. Da segnalare la presenza di Oliver Turvey, la cui vettura è stata ripristinata dopo l'incidente nella FP1 con Vergne e Dennis, che aveva impedito al pilota NIO di disputare qualifica e gara di ieri.

Domenica 11 aprile 2021, Superpole

1 - Nick Cassidy (Audi) - Virgin - 1'52"011
2 - Norman Nato (Mercedes) - Venturi - 1'52"343
3 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 1'52"630
4 - Stoffel Vandoorne (Mercedes) - Mercedes - 1'54"359
5 - Maximilian Gunther (BMW) - BMW Andretti - 1'54"701
6 - Alexander Sims (Mahindra) - Mahindra - 1'55"598

Domenica 11 aprile 2021, qualifica 2

1 - Norman Nato (Mercedes) - Venturi - 1'56"006 - Q4
2 - Nick Cassidy (Audi) - Virgin - 1'56"860 - Q4
3 - Maximilian Gunther (BMW) - BMW Andretti - 1'58"274 - Q4
4 - Alexander Sims (Mahindra) - Mahindra - 1'58"500 - Q3
5 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 1'58"777 - Q2
6 - Stoffel Vandoorne (Mercedes) - Mercedes - 1'59"105 - Q3
7 - Edoardo Mortara (Mercedes) - Venturi - 1'59"497 - Q2
8 - Oliver Rowland (Nissan) - Nissan e.dams - 1'59"512 - Q2
9 - Nico Muller (Penske) - Dragon - 1'59"630 - Q3
10 - Sebastien Buemi (Nissan) - Nissan e.dams - 1'59"701 - Q2
11 - Sam Bird (Jaguar) - Jaguar - 1'59"739 - Q1
12 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 2'00"128 - Q1
13 - Lucas Di Grassi (Audi) - Audi Abt - 2'00"150 - Q3
14 - Tom Blomqvist (NIO) - NIO - 2'00"205 - Q4
15 - Antonio Felix da Costa (DS) - DS Techeetah - 2'00"557 - Q2
16 - Alex Lynn (Mahindra) - Mahindra - 2'00"943 - Q3
17 - Oliver Turvey (NIO) - NIO - 2'01"197 - Q3
18 - Nyck De Vries (Mercedes) - Mercedes - 2'01"229 - Q1
19 - Robin Frijns (Audi) - Virgin - 2'02"038 - Q1
20 - René Rast (Audi) - Audi Abt - 2'02"061 - Q1
21 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Techeetah - 2'04"864 - Q1
22 - André Lotterer (Porsche) - Porsche - s.t. - Q4 *
23 - Sergio Sette Camara (Penske) - Dragon - s.t. - Q2
24 - Jake Dennis (BMW) - BMW Andretti - s.t. - Q4

* Tempo cancellato (1'56"271)