Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
dtm
7 Ott 2009 [17:47]

Ruberti, Vinella e Bacci sull'Audi TME

Primo "provino" e conseguente debutto nel DTM martedì 6 ottobre per tre piloti italiani. Il veneto Paolo Ruberti, il pugliese Giorgio Vinella ed Edoardo Bacci, appena sedicenne, si sono infatti equamente spartiti le tre Audi della scuderia FutureCom TME di Colin Kolles sulla pista tedesca di Rothenburg. Centocinquanta i chilometri percorsi da ciascuno dei driver, che si sono mostrati subito a loro agio con la grintosa A4 del Turismo d'Oltralpe. "E' divertente, molto più precisa e diretta di una Gran Turismo", ha raccontato il veronese Ruberti, il più esperto dei piloti impegnati alla guida.
"E' molto simile a una Formula, anche se rispetto a una GT non cambiano granché la potenza e l'accelerazione. Ottima e più sfruttabile la frenata, grazie all'impiego dei dischi in carbonio". La presa di contatto con le berline del DTM è avvenuta su invito dell'équipe dell'ex team manager di F.1 e potrebbe preludere a sviluppi.