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Markham - Gara
Ericsson vince una corsa pazza

Carlo Luciani Debutto pazzo quello di Markham in IndyCar, dove a trionfare è stato Marcus Ericsson, tornato al successo dop...

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Londra - Gara 2
Wehrlein bis da campione
DS saluta con la vittoria di Barnanrd

Michele Montesano Finale incandescente in Formula E. L’ExCel di Londra è stato il teatro di una gara che ha lasciato il fia...

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Nürburgring - Gara 2
Wittman vince e riapre la corsa al titolo

Michele Montesano Tra colpi di scena, sportellate, penalità e incidenti a uscire vittorioso nella seconda gara del DTM al Nü...

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Londra - Qualifica 2
De Vries nel dominio Mahindra

Michele Montesano L’era delle monoposto Gen3.5 si chiuderà con due Mahindra che scatteranno dalla prima fila dell’E-Prix di ...

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Nürburgring - Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

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Londra - Gara 1
Wehrlein domina e sale in vetta

Michele Montesano Il colpo che stordisce prima del Ko definitivo. Conquistando l’E-Prix di Londra, Pascal Wehrlein ha compiu...

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1 Ago 2004 [12:41]

SPA - 20° ORA
Guai sulla Ferrari di Babini
Gollin passa al comando

L’adrenalina continua a farla da padrona alla 24 ore di Spa. Sul traguardo delle ventesima ora c’è stato ancora uno scossone per la posizione di testa, e a passare al comando è stata la Ferrari 550 di Gollin-Cappellari-Bryner-Calderari, nella foto. Alle 11.10 il leader Babini è stato costretto ad una prolungata sosta ai box per un problema al fondo estrattore. I meccanici della Gpc hanno deciso per un intervento più veloce possibile, fissando il particolare con delle fascette. Babini ha perso circa cinque minuti, e Gollin si è portato al comando con due minuti di vantaggio. Al momento i due leader girano sugli stessi tempi, mentre appare meno equilibrato il confronto nel prossimo turno di guida, quando Babini lascerà il volante a Mika Salo e Gollin a Luca Cappellari. L’impressione è che, imprevisti a parte, il confronto di protrarrà fino all’ultima mezz’ora di gara, e a giocare un ruolo importante saranno anche le strategie. Stazionarie le posizioni retrostanti, con il solo Bobbi, quinto assoluto, e terzo nella classifica GT, costretto ad un drive-through per un motivo a dir poco curioso: in una precedente sosta i tecnici della Scuderia Italia erano intervenuti con un flessibile nel box per tagliare un dado difettoso. I commissari hanno fatto riferimento ad un articolo del regolamento che vieta le scintille ai box, e Bobbi è stato così penalizzato
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