formula 1 Il retroscena - Hamilton a muso duro <br />con Leclerc nel retrobox del Messico

Il retroscena - Hamilton a muso duro
con Leclerc nel retrobox del Messico

Massimo Costa - XPB ImagesNon gliel'ha mandata a dire Lewis Hamilton a Charles Leclerc, quando il GP del Messico è stato...

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formula 1 Haas fa debuttare Câmara in casa<br />Ocon ufficialmente fuori dal team<br />

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Ocon ufficialmente fuori dal team

Davide Attanasio - XPB ImagesRafael Câmara debutterà in Formula 1 con il team Haas in occasione del Gran Premio di San ...

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World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

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Michele Montesano Il FIA WEC si prepara a chiudere la stagione questo fine settimana a Monza, per l'ultimo appuntamento...

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elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

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Formula E Fortescue Zero rileva Penske<br />Al via con il powertrain Jaguar

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Michele Montesano La Formula E si prepara ad accogliere un nuovo protagonista. A partire dalla prossima stagione, la tredic...

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formula 1 Le penalità post Gran Premio<br />premiano Hirakawa, subito a punti

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Massimo Costa - XPB ImagesTravolti dalla conquista del Mondiale di Andrea Kimi Antonelli, ci sono sfuggite una serie di pena...

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1 Ago 2004 [15:28]

SPA - 22° ORA
Cappellari regge l'assalto di Salo
si annuncia un finale in volata

Sono iniziate le ultime due ore di gara, il momento più temuto da tecnici e piloti sul fronte dell’affidabilità. Nell’ultimo turno ha sorpreso Luca Cappellari, che tempi alla mano ha retto bene il confronto diretto con Salo. In precedenza era stato Gollin ad impressionare nuovamente con un doppio stint velocissimo che ha permesso al veneto di doppiare la Ferrari 575 guidata in quel momento da Babini, fermo ai box per il cambio di turno con Salo. Tutti pensavano che il finlandese avrebbe guadagnato secondi a manciate su Cappellari, invece il friulano ha stupito tutti, ribattendo giro su giro e mantenendo invariato il vantaggio di un giro sulla 575. Si prepara un gran finale, come a Spa non si vedeva da tempo. Sia ai box della Scuderia Italia che in quelli della Gpc la tensione si tocca con mano, visto che la minima svista può ormai essere determinante ai fini del risultato finale. “Vada come vada - ha commentato il team manager della Gpc Gianpaolo Coppi – penso che abbiamo regalato al pubblico un edizione della 24 ore da ricordare. Il traguardo della 12 ore ce lo siamo giocati per quattro secondi, e mi sa che il risultato finale non avrà margini più ampi”. La Porsche 996 di Ortelli-Dumas-Collard continua ad essere terza, ma ha perso tre dei sei giri che aveva di vantaggio sulla vettura gemella di Vasiliev-Berhard-Bergmeister per un problema al cambio. Quinta sempre la Ferrari 550 di Bobbi-Gardel-Livio-De Castro, che ormai punta al terzo posto nella classifica GT che equivale e preziosi punti nella classifica di campionato.
RS RacingVincenzo Sospiri Racing