GT Internazionale

FIA GT World Cup a Macao - Qualifica
Prima fila tutta Ferrari con Fuoco e Ye

Michele Montesano L’onda rossa è proseguita dal Bahrain fino a Macao. Se la scorsa settimana a Sakhir Ferrari ha dominato il...

Leggi »
Regional European

Macao - Qualifica 2
Naël beffa Slater

Davide Attanasio - Foto GCS e Dutch Photo AgencySembrava essere in ghiaccio, la pole position di Freddie Slater. Un tempo, i...

Leggi »
Regional European

Macao - Qualifica 1
Vantaggio Slater

Davide Attanasio - Foto GCSFosse una partita di tennis, sport tanto popolare ai giorni nostri, si potrebbe dire che il "...

Leggi »
Eurocup-3

A Montmeló senza Colnaghi
Ma non mancano le novità

Davide AttanasioA Montmeló, l’Eurocup-3 calerà il suo sipario sul proprio 2025. Lo farà senza il suo campione, Mattia Colnag...

Leggi »
formula 1

Bearman continua a stupire
e ha messo in crisi Ocon

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Oliver Bearman. Tra una difficoltà e l’altra incontrate nel cammino di questa lun...

Leggi »
formula 1

Le accuse ai piloti Ferrari
(senza senso) del presidente Elkann

Massimo CostaLui sarebbe meglio che non parlasse di Formula 1 e di Ferrari, e anche di calcio considerando i risultati della...

Leggi »
29 Lug 2024 [17:20]

Sainz ha scelto il team:
dal 2025 correrà per la Williams

Massimo Costa

Carlos Sainz sarà il pilota della Williams per la stagione 2025 e oltre. Lo spagnolo della Ferrari, appena saputo che il team italiano gli aveva preferito Lewis Hamilton, ha iniziato un lungo pellegrinaggio nel cercare la squadra che poteva offrirgli le maggiori garanzie per il suo futuro agonistico. La prima pista pareva essere quella della Sauber Audi, poi quella Mercedes. Successivamente è entrata in gioco la carta Red Bull seguita dalla Alpine, fanalino di coda, la Williams. Che pareva essere certamente quella meno appetibile .

E invece, sorprendendo tutti, è arrivata a poche ore dal termine del Gran Premio del Belgio la conferma che Sainz sarà pilota Williams affiancando Alexander Albon. Cosa avrà convinto Sainz ad accettare la corte del team principal James Vowles che soltanto pochi mesi fa, al suo arrivo in Williams dalla Mercedes, aveva dichiarato che la struttura era a dir poco antiquata.

In Williams si sta correndo a ripari, i progetti sono ambiziiosi, ma è un dato di fatto che il team ha conseguito nella stagione in corso appena 4 punti, dietro c'è soltanto la Sauber con 0 punti. Evidentemente, Vowles avrà mostrato a Sainz i programmi futuri, in particolare dal 2026 in avanti, quando vi saranno i nuovi regolamenti.

Ma certamente dispiace che un pilota come Sainz scivoli in quello che è tra i peggiori team del campionato attuale e che non sia stato preso in considerazione da Mercedes o Red Bull, per esempio. Un passaggio che ricorda quello di Valtteri Bottas, dalla Mercedes alla Sauber o quello di Sebastian Vettel, dalla Ferrari alla Aston Martin, realtà in cui sono svaniti dalle prime posizioni che occupavano con regolarità.

L'ingresso di Sainz in Williams lascia ora tre sedili ancora liberi in Mercedes, Sauber e Alpine mentre tutta da vedere è la questione Red Bull e Racing Bulls, legata alla possiblle non riconferma di Sergio Perez. Va detto che la decisione della Williams di puntare su Sainz chiude la porta ad Andrea Kimi Antonelli per il quale ora non può che aprirsi l'autostrada che porta a Brackley, Mercedes.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar