F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
14 Apr 2017 [16:42]

Sakhir, libere 2
La risalita di Comini

Alessandro Bucci

Dopo un primo turno di prove libere difficile sul tracciato di Sakhir, il pilota della Comtoyou, Stefano Comini, ha sorpreso tutti ottenendo il miglior tempo nella seconda sessione del venerdì, fissando il crono in 2'13''731. Il campione TCR internazionale in carica non è riuscito tuttavia a migliorare il tempo fatto segnare da Jean-Karl Vernay in mattinata, circa due decimi più veloce dello svizzero.

La maggior parte dei piloti ha realizzato la migliore prestazione personale nella prima metà del turno pomeridiano, con Pepe Oriola e James Nash (entrambi del team Craft-Bamboo) in gran spolvero, rispettivamente secondo e terzo nella classifica finale. È curioso notare che nella top 5 sono presenti quattro vetture di case costruttrici diverse.

Turno sfortunato per il pilota slovacco Mat'o Homola, costretto a saltare la seconda sessione a causa della sostituzione del motore sulla sua Opel Astra. L'alfiere del team DG sarà fortunatamente presente nelle qualifiche di domani. Tempo abbastanza alto per il 'poleman' mattiniero Jean-Karl Vernay, a sette decimi dal miglior tempo di Comini, così come per Dusan Borkovic, terzo stamani e nono nel pomeriggio. Non... pervenuto il pilota della Icarus, Duncan Ende, autore di tempi molto alti nell'arco dell'intera giornata.

Venerdì 14 aprile 2017, libere 2

1 – Stefano Comini (Audi RS3) – Comtoyou – 2’13”731
2 – Pepe Oriola (Seat Léon) – Craft-Bamboo – 2'13''953
3 – James Nash (Seat Léon) – Craft-Bamboo – 2'13''959
4 – Roberto Colciago (Honda Civic) – M1RA – 2'14'171
5 - Jean-Karl Vernay (Volkswagen Golf) – Leopard – 2’14”406
6 – Hugo Valente (Seat Léon) – Craft-Bamboo – 2'14''425
7 – Attila Tassi (Honda Civic) – M1RA – 2'14''629
8 – Gianni Morbidelli (Volkswagen Golf) – West Coast – 2'15''363
9 – Dusan Borkovic (Alfa Romeo Giulietta) – GE-Force – 2'15''410
10 – Pierre-Yves Corthals (Opel Astra) – DG – 2'15''653
11 – Davit Kajaia (Alfa Romeo Giulietta) – GE Force – 2'16''048
12 - Ferenc Ficza (Seat Léon) – Zele – 2'16''112
13 – Michela Cerruti (Alfa Romeo Giulietta) – GE Force – 2’16”540
14 – Giacomo Altoé (Volkswagen Golf) – West Coast – 2'16''713
15 – Duncan Ende (Seat Léon) – Icarus – 2’18”468