Salzburgring, gara 1: Muller e Citroen, altra vittoria

Claudio Pilia

Netta vittoria di Yvan Muller, nel primo dei due appuntamenti odierni del Mondiale Turismo sul circuito del Salzburgring. Il portacolori alsaziano della Citroen, infatti, si è imposto con decisione nei 15 giri di gara 1 e ha portato un’altra vittoria nel giovane palmares della C-Elysee. Scattato dalla pole position, avendola ereditata dal penalizzato Gianni Morbidelli, Muller in partenza ha tenuto a bada un aggressivo Sébastien Loeb, partito benissimo dalla seconda piazzola. Il campionissimo dei rally, tuttavia, ha subito dovuto fare i conti con il suo compagno di squadra, che lo ha chiuso alla prima staccata, nella quale sia Tom Coronel che Jose Maria Lopez ne hanno approfittato per infilarlo, costringendolo a cedere alcune posizioni.

La gara si è decisa all’inizio dell’ottavo giro. Un dritto dell’argentino di Citroen alla prima chicane ha, di fatto, consegnato la seconda piazza all’olandese del team Roal, Tom Coronel, il quale è stato bravissimo ad arginare i continui attacchi e le varie manovre di disturbo del rivale, che si è dovuto accontentare della terza piazza. Una defaillance, però, che non gli preclude ancora la leadership di campionato, ancora conservata da un ormai risicato margine di 6 punti sul pilota transalpino.

Qualche passo avanti per la Honda, che con Tiago Monteiro ha centrato la top-5, aprendo un “trenino” di quattro Civic, chiuso dal falloso Norbert Michelisz; l’ungherese, infatti, ha pagato caro un errore di traiettoria al quinto giro, finendo largo e lasciando la porta aperta verso la pole position a Gabriele Tarquini, che in gara-2 scatterà al palo con l’inversione della top-8. Decisamente indietro le Lada, con Rob Huff appena 12esimo e incapace di lottare anche per le posizioni di rincalzo. L’ex Campione del Mondo Turismo è finito davanti alle due Granta gemelle di Thompson e Kovlovksiy; unica nota positiva in una mattinata in cui i limiti della vettura russa si sono nuovamente messi in evidenza, finendo davanti alle sole TC2.

Domenica 25 maggio 2014, gara 1

1 - Yvan Muller – Citroen C-Elysée – Citroen – 15 giri in 20'56"737
2 - Tom Coronel – Chevrolet Cruze – Roal – 3"840
3 - José Maria Lopez – Citroen C-Elysée – Citroen – 4"276
4 - Sébastien Loeb – Citroen C-Elysée – Citroen – 5"427
5 - Tiago Monteiro – Honda Civic – Honda Jas - 12"403
6 - Tom Chilton – Chevrolet Cruze – Roal – 12"945
7 - Mehdi Bennani – Honda Civic – Proteam – 13"566
8 - Gabriele Tarquini – Honda Civic – Honda Jas – 14"868
9 - Norbert Michelisz – Honda Civic – Zengo – 15"672
10 - Gianni Morbidelli – Chevrolet Cruze – Munnich - 16"184
11 - René Munnich – Chevrolet Cruze – Munnich – 25"974
12 - Rob Huff – Lada Granta – Lada – 27"778
13 - James Thompson – Lada Granta – Lada – 31"278
14 - Mikhail Kovlovskiy – Lada Granta – Lada – 41"924
15 - Fran Engstler – BMW 320 TC – Engstler – 1'20"251
16 - John Filippi – Seat Leon – Campos – 1 giro
17 - Pasquale Di Sabatino – BMW 320 TC – Engstler – 1 giro

Giro più veloce: José Maria Lopez in 1'22"571

Ritirati
5° giro - Dusan Borkovic
4° giro - Hugo Valente