Salzburgring, qualifica: Morbidelli è l'anti Citroen

Claudio Pilia

Dopo esserci riuscito già in gara 2 all’Hungaroring, questo pomeriggio Gianni Morbidelli si è messo alle spalle l’armata Citroen anche in qualifica. Sul tracciato austriaco del Salzburgring, dove le Chevrolet nelle due scorse stagioni l’hanno fatta da padrone, il forte pilota italiano ha spinto la sua Cruze in pole position con il tempo di 1'22"137 nel suo giro lanciato del Q3. A far svettare una C-Elysee, ci ha provato fino alla fine Yvan Muller, autore di un 1'22"186 che non è bastato per partire al palo, ma trovando comunque una pesante prima fila in una domenica che si preannuncia più combattuta degli ultimi appuntamenti del Mondiale Turismo.

In un circuito caratterizzato da lunghi rettilinei, dove il motore e l’aerodinamica gioca un fattore chiave, le Honda Civic hanno pagato un certo gap tecnico e non sono riuscite ad esprimersi al meglio, fermandosi in blocco in quarta e quinta fila. Niente Q3 anche per Tom Chilton, che non ha seguito il compagno Tom Coronel nella fase finale della sessione, ma anche per Dusan Borkovic, la cui uscita di pista ha causato una lunga bandiera rossa. Tutte ferme nel Q1 le Lada, con l’ex iridato Rob Huff più lento del compagno James Thompson.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Gianni Morbidelli – Chevrolet Cruze – Munnich - 1'22"137 - Q3
Yvan Muller – Citroen C-Elysée – Citroen – 1'22"186 - Q3
2. fila
Sébastien Loeb – Citroen C-Elysée – Citroen – 1'22"363 - Q3
Tom Coronel – Chevrolet Cruze – Roal – 1'22"432 - Q3
3. fila
José Maria Lopez – Citroen C-Elysée – Citroen – 1'22"507 - Q3
Tom Chilton – Chevrolet Cruze – Roal – 1'22"565 - Q2
4. fila
Tiago Monteiro – Honda Civic – Honda Jas - 1'22"790 - Q2
Mehdi Bennani – Honda Civic – Proteam – 1'22"866 - Q2
5. fila
Norbert Michelizs – Honda Civic – Zengo – 1'22"871 - Q2
Gabriele Tarquini – Honda Civic – Honda Jas – 1'22"929 - Q2
6. fila
René Munnich – Chevrolet Cruze – Munnich – 1'23"363 - Q2
Dusan Borkovic – Chevrolet Cruze – Campos - senza tempo - Q2
7. fila
James Thompson – Lada Granta – Lada – 1'23"705 - Q1
Rob Huff – Lada Granta – Lada – 1'23"722 - Q1
8. fila
Mikhail Kovlovskiy – Lada Granta – Lada – 1'24"144 - Q1
Fran Engstler – BMW 320 TC – Engstler – 1'27"550 - Q1
9. fila
John Filippi – Seat Leon – Campos – 1'28"245 - Q1
Pasquale Di Sabatino – BMW 320 TC – Engstler – 1'28"901 - Q1