World Endurance Montmelò - Gara<br />Doppietta e titolo per Toyota

Montmelò - Gara
Doppietta e titolo per Toyota

Michele Montesano Dominio Toyota nel FIA WEC. Il costruttore nipponico ha firmato la doppietta nella 6 Ore di Barcellona as...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

Leggi »
World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

Leggi »
World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

Leggi »
GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

Leggi »
GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

Leggi »
31 Ott 2008 [14:48]

San Paolo - Libere 1
Massa profeta in patria

Comincia nel segno di Felipe Massa il week-end dell'ultima gara stagionale valevole per l'assegnazione del titolo di campione del mondo 2008. Una sessione indicativa della competitività quasi alla pari di Felipe e Lewis Hamilton, che ha concluso con un ritardo di quasi due decimi. I valori in campo però sono differenti: Lewis e Felipe sono molto più vicini di quanto sembri, con l'inglese decisamente più veloce nel giro secco e il brasiliano più costante nel passo gara col consumo a lungo termine delle gomme.

Terzo tempo per Kimi Raikkonen, che a San Paolo lo scorso anno vinse la gara e il titolo. Il campione del mondo sceso in pista a mezz'ora dal termine della sessione, momento in cui cui ha iniziato a cadere sulla pista brasiliana qualche goccia di pioggia, che ha impicciato la tenuta di strada delle monoposto.Molti gli errori, con Hamilton e Massa autori di un fuori pista per uno, a riprova della tensione che entrambi hanno per questa gara, ma va anche detto che la pista resa viscida dalla pioggia ha indotto all'errore molti piloti, tra cui Raikkonen, finito in testacoda sfiorando il muretto.

Rinnovate le vie di fuga, ma innovativa è anche la livrea della Red Bull di David Coulthard, giunto al capolinea della sua gloriosa carriera, quattordici anni, con una monoposto completamente bianca, che non lo hanno portato però oltre il diciottesimo tempo. Robert Kubica ha concluso in quarta posizione, spronato ieri durante un'iniziativa commerciale della Bmw dai tifosi brasialiani a buttare fuori Hamilton nella gara di domenica. A dare supporto al piltoa McLaren ci sarà sicuramente il compagno Heikki Kovalainen, oggi quinto, mentre molta attenzione dovrà fare a Fernando Alonso, autore del sesto tempo, ancora inviperito dalla conclusione del mondiale 2007.

Antonio Caruccio

Nella foto, Felipe Massa

I tempi del 1° turno libero, venerdì 31 ottobre 2008

1 - Felipe Massa (Ferrari F2008) - 1'12"305 - 24 giri
2 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/23-Mercedes) - 1'12"495 - 23
3 - Kimi Raikkonen (Ferrari F2008) - 1'12"507 - 18
4 - Robert Kubica (BMW Sauber F1.08) - 1'12"874 - 24
5 - Heikki Kovalainen (McLaren MP4/23-Mercedes) - 1'12"925 - 20
6 - Fernando Alonso (Renault R28) - 1'13"061 - 25
7 - Mark Webber (Red Bull RB3-Renault) - 1'13"298 - 24
8 - Nelson Piquet (Renault R28) - 1'13"378 - 39
9 - Nick Heidfeld (BMW Sauber F1.08) - 1'13"426 - 28
10 - Timo Glock (Toyota TF108) - 1'13"466 - 33
11 - Jarno Trulli (Toyota TF108) - 1'13"600 - 24
12 - Nico Rosberg (Williams FW30-Toyota) - 1'13"621 - 23
13 - Sebastien Bourdais (Toro Rosso STR3-Ferrari) - 1'13"649 - 30
14 - Rubens Barrichello (Honda RA108) - 1'13"776 - 28
15 - Jenson Button (Honda RA108) - 1'13"766 - 13
16 - Kazuki Nakajima (Williams FW30-Toyota) - 1'13"806 - 24
17 - Sebastian Vettel (Toro Rosso STR3-Ferrari) - 1'13"836 - 30
18 - David Coulthard (Red Bull RB3-Renault) - 1'13"861 - 19
19 - Adrian Sutil (Force India VJM01-Ferrari) - 1'14"704 - 21
20 - Giancarlo Fisichella (Force India VJM01-Ferrari) - 1'14"821 - 21
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar