Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

Leggi »
GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

Leggi »
formula 1

Verstappen da podio senza testacoda?
Al 4 volte iridato è tornato il sorriso

 Massimo Costa - XPB Images E’ tornato il sorriso a Max Verstappen. Non tanto per essersi ritrovato nella vivace Miami ...

Leggi »
altre

Alla scoperta di Bristot,
la sorpresa della Porsche Cup Italia

Massimo CostaTradizionalmente, Italiaracing segue con grande attenzione e una professionalità che non ha eguali le formule m...

Leggi »
World Endurance

McLaren presenta la MCL-HY LMDh
Lo shakedown a Varano con Jensen

Michele Montesano Il grande giorno è arrivato. McLaren ha svelato la MCL-HY LMDh: la vettura con cui, a partire dalla prossi...

Leggi »
formula 1

Antonelli, pensare al Mondiale
non è più follia, McLaren è tornata

Massimo CostaA Shanghai la prima vittoria che ha permesso di mettere in evidenza la crescita del pilota Andrea Kimi Antonell...

Leggi »
7 Nov 2014 [18:45]

San Paolo – Libere 2
Rosberg amministra Hamilton

Antonio Caruccio

Una sessione sicuramente anomala la seconda andata in scena a San Paolo per il penultimo Gran Premio della stagione Formula 1 2014. Il sole ha infatti fatto capolino tra le nubi allontanando la pioggia che era invece data come protagonista in questo fine settimana. L’innalzamento delle temperature ha portato quella dell’aria intorno ai 30°C, l’asfalto ha quasi sfiorato i 60°C, cogliendo tutti di sorpresa. Il miglior tempo, come nella mattinata, è andato nelle mani di Nico Rosberg che con il crono di 1’12”123 ha preceduto nuovamente il leader del mondiale Lewis Hamilton, che ha però abortito un giro veloce rientrando ai box quando aveva gli intermedi migliori.

Sul passo gara invece, la sorpresa è stata la Red Bull-Renault, con Daniel Ricciardo addirittura più veloce di mezzo secondo rispetto alle Mercedes, ma si sa che poi la situazione si ribalta quando arriva il momento di fare sul serio. Nella simulazione di qualifica è invece stato Kimi Raikkonen ad ottenere la miglior prestazione alle spalle delle Mercedes. Il finlandese della Ferrari, nonostante sia stato autore di qualche errore, ha portato al limite la sua vettura, mentre il compagno Fernando Alonso si è dovuto fermare a venticinque minuti dalla bandiera a scacchi con il motore in fiamme, provocando anche l’esposizione della bandiera rossa.

Meno fortunato Jean-Eric Vergne, che come a Suzuka, dopo aver ceduto il sedile a Max Verstappen nel primo turno di prove libere, ha parcheggiato la sua Toro Rosso-Renault per una perdita di potenza che ha portato allo spegnimento della macchina. Non ha invece preso parte alla sessione la Force India-Mercedes di Sergio Perez, su cui è si è sostituito il propulsore, surriscaldatosi in occasione del crash di Daniel Juncadella in mattinata. Da segnalare anche un testacoda di Adrian Sutil alla prima curva, e l’arresto, nella parte finale della sessione, per l’altra Sauber-Ferrari di Esteban Gutierrez, nello stesso punto di Fernando Alonso.

Photo 4

Venerdì 7 novembre 2014, libere 2

1 - Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1'12"123 – 36 giri
2 - Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 1'12"336 – 36
3 – Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) - 1'12"696 - 32
4 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) - 1'12"956 - 24
5 – Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1'13"035 - 31
6 - Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1'13"099 - 27
7 - Fernando Alonso (Ferrari F14-T) - 1'13"122 - 20
8 - Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'13"254 - 35
9 - Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) - 1'13"333 - 28
10 - Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'13"479 - 33
11 - Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) - 1'13"497 – 33
12 - Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - 1'13"714 - 37
13 - Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'13"882 - 32
14 - Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) – 1’13”902 - 25
15 - Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1'14"204 - 36
16 - Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) – 1’14”209 - 31
17 – Jean Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'17"171 - 5
18 – Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) – s.t.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar