Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
formula 1

Wimbledon bandisce gli influencer
La Formula 1 li invita a valanga

Massimo CostaA quanto pare qualcuno è rinsavito. Il torneo di tennis più famoso al mondo, Wimbledon, parte del Grande Slam, ...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
22 Lug 2021 [22:17]

Scompare a 84 anni Jaussaud

Marco Cortesi

E' mancato all'età di 84 anni Jean-Pierre Jaussaud, pilota francese impegnato tra gli anni 60 e 90, due volte vincitore della 24 Ore di Le Mans. Il primo successo fu nel 1978, al volante di una Renault Alpine A442 in coppia con Didier Pironi, mentre il secondo arrivò nel 1980 su Rondeau M379 insieme al patron del marchio francese Jean Rondeau.

Avviato alle corse dalla Jim Russell School e dalla Winfield School, debuttò nel 1964 in Formula 3 vincendo il titolo francese nel 1970 e vincendo il GP di Monaco '68. Nelle due stagioni successive si dedicò alla Formula 2 concludendo secondo nel 1972 passando poi all'endurance.

Negli anni successivi disputò anche la Parigi Dakar col team Rondeau, arrivando terzo, prima di ritirarsi all'inizio degli anni 90 per dedicarsi all'attività di istruttore di guida.