F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

Leggi »
formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

Leggi »
indycar

Madison - Gara
Newgarden tra pioggia e caos

Carlo Luciani Tra incidenti e pioggia che hanno determinato numerose interruzioni, Josef Newgarden ha conquistato la vittor...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

Leggi »
formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

Leggi »
22 Lug 2021 [22:17]

Scompare a 84 anni Jaussaud

Marco Cortesi

E' mancato all'età di 84 anni Jean-Pierre Jaussaud, pilota francese impegnato tra gli anni 60 e 90, due volte vincitore della 24 Ore di Le Mans. Il primo successo fu nel 1978, al volante di una Renault Alpine A442 in coppia con Didier Pironi, mentre il secondo arrivò nel 1980 su Rondeau M379 insieme al patron del marchio francese Jean Rondeau.

Avviato alle corse dalla Jim Russell School e dalla Winfield School, debuttò nel 1964 in Formula 3 vincendo il titolo francese nel 1970 e vincendo il GP di Monaco '68. Nelle due stagioni successive si dedicò alla Formula 2 concludendo secondo nel 1972 passando poi all'endurance.

Negli anni successivi disputò anche la Parigi Dakar col team Rondeau, arrivando terzo, prima di ritirarsi all'inizio degli anni 90 per dedicarsi all'attività di istruttore di guida.