Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

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Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

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F4 Spanish

Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno mattino
Pajari resiste a Neuville, Fourmaux Ko

Michele Montesano Scorrono le speciali, ma in testa al Rally di Croazia resta sempre Sami Pajari. Non molla il finlandese d...

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15 Mar 2014 [19:28]

Sempre nuovi problemi per la Lotus

La Lotus? Ha quasi portato disprezzo sulla Formula 1. A dirlo è stato Bernie Ecclestone che, per quanto critico nei confronti dei nuovi regolamenti, non ha potuto non far notare una situazione a dir poco tragica tra problemi tecnici vecchi e nuovi. A sentire i piloti, la situazione vede l'alternarsi di nuove brutte scoperte a problemi di gioventù, con un'alternanza della quale perfino la squadra di Gerard Lopez non riesce a trovare il bandolo.

"A volte è un po' il motore, a volte l'ERS, a volte il brake-by-wire - ha detto Romain Grosjean ad Autosport - Col fatto di aver saltato molta parte dei test ci sono tantissimi problemi che si stanno manifestando, e altri in attesa di verificarsi ma che non possiamo ancora andare a scoprire".

"Ogni volta sembra che ci sia qualcosa di nuovo - ha confermato Pastor Maldonado - ma tutto quello che abbiamo trovato è stato sistemato". La squadra motorizzata Renault è sicura che si tratti di problematiche legate al motore anziché alla progettazione della vettura. Intanto il primo jolly per il coprifuoco (le squadre hanno solo sei occasioni in cui possono far lavorare i meccanici di notte) se n'è bell'e andato…
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