FIA Formula 2

Madring - Libere
Inthraphuvasak a fuoco, pilota illeso

Carlo Luciani Nikola Tsolov ha chiuso al comando la sessione di prove libere della Formula 2 sul nuovo circuito di Madrid, ...

Leggi »
altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
17 Ago 2012 [14:33]

Senna: 'La qualifica è la chiave del mio futuro'

La battaglia per accapparrarsi il secondo sedile della Williams 2013 è tra Bruno Senna e Valtteri Bottas. Il brasiliano in Ungheria si è qualificato per la prima volta nel Q3 ottenendo poi un ottimo risultato in gara. Senna pensa che soltanto continuando a portare punti al team, conseguenza inevitabile di una buona qualifica, gli potrà permettere di rimanere in F.1, con la Williams, anche il prossimo anno. Ma l'ombra del tester Bottas, tra l'altro gestito managerialmente proprio da Toto Wolff (il cui potere all'interno della squadra aumenta sempre più) è una ingombrante presenza.

"Dobbiamo continuare a qualificarci bene. Ho bisogno di migliorarmi, di crescere e lavorare sempre meglio col team. È probabilmente una delle stagioni più dure che la F.1 ricordi, dove la differenza di un solo decimo di secondo può voler dire ritrovarsi cinque o sei posizioni indietro. Per cercare di rimanere nel mondiale non solo il prossimo anno, ma il più a lungo possibile, devo riuscire a far bene in qualifica, questa è la chiave", ha detto Senna.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar