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San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

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World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

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formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

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formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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17 Ago 2012 [14:33]

Senna: 'La qualifica è la chiave del mio futuro'

La battaglia per accapparrarsi il secondo sedile della Williams 2013 è tra Bruno Senna e Valtteri Bottas. Il brasiliano in Ungheria si è qualificato per la prima volta nel Q3 ottenendo poi un ottimo risultato in gara. Senna pensa che soltanto continuando a portare punti al team, conseguenza inevitabile di una buona qualifica, gli potrà permettere di rimanere in F.1, con la Williams, anche il prossimo anno. Ma l'ombra del tester Bottas, tra l'altro gestito managerialmente proprio da Toto Wolff (il cui potere all'interno della squadra aumenta sempre più) è una ingombrante presenza.

"Dobbiamo continuare a qualificarci bene. Ho bisogno di migliorarmi, di crescere e lavorare sempre meglio col team. È probabilmente una delle stagioni più dure che la F.1 ricordi, dove la differenza di un solo decimo di secondo può voler dire ritrovarsi cinque o sei posizioni indietro. Per cercare di rimanere nel mondiale non solo il prossimo anno, ma il più a lungo possibile, devo riuscire a far bene in qualifica, questa è la chiave", ha detto Senna.
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