formula 1

Il marchio Gucci entra in F1
È il nuovo sponsor della Alpine

Massimo CostaBella novità nel Mondiale F1. Il marchio Gucci, da anni tra i principali esponenti della moda, entra in Formula...

Leggi »
Rally

Royal Rally Scandinavia
Heikkilä rompe il tabù tra i colpi di scena

Michele Montesano Finale imprevedibile al Royal Rally of Scandinavia. Gli ultimi chilometri delle velocissime strade sterra...

Leggi »
formula 1

McLaren, gli specialisti
delle strategie sbagliate

Massimo Costa - XPB ImagesQuando abbiamo visto le due McLaren-Mercedes di Lando Norris e Oscar Piastri, posizionate in secon...

Leggi »
formula 1

Alonso: "L'elettrico non ha senso in F1"
Verstappen: "Situazione impossibile"

Massimo Costa - XPB ImagesPrima che team e piloti partissero per Montreal, è stato raggiunto un accordo di principio per mod...

Leggi »
formula 1

Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Che duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

Leggi »
14 Ago 2022 [6:24]

Seoul - Qualifica 2
Da Costa fa sua l'ultima pole 2022
Forfait di Giovinazzi, pollice contuso

Jacopo Rubino

Antonio Felix da Costa partirà davanti a tutti nella gara 2 della Formula E a Seoul, l'ultima della stagione 2022, l'ultima con le vetture Gen2 e la numero 100 nella storia della serie elettrica. Il portoghese ha conquistato la pole-position nella seconda qualifica del weekend, battendo Edoardo Mortara in Finale: 1:21:078 il tempo del portacolori DS Techeetah, che replica il risultato di Marrakech, mentre il ginevrino ha pagato una sbavatura nel settore conclusivo del circuito.

Per Mortara si tratta comunque di un'ottima prestazione, anche se arrivata forse troppo tardi, visto che dopo gara 1 è matematicamente fuori dalla corsa al titolo. Il leader Stoffel Vandoorne, che proprio il pilota Venturi ha sconfitto in Semifinale, scatterà invece dalla quarta casella. Per il belga della Mercedes le cose si mettono bene, perché oltre ai 21 punti di vantaggio da amministrare, vede il suo unico antagonista Mitch Evans relegato addirittura in settima fila. Il pilota Jaguar, ieri dominatore, a sorpresa è stato escluso già nel gruppo B, in cui non è andato oltre il settimo crono.

In Semifinale, contro Felix da Costa, è arrivato anche Jake Dennis. L'inglese prenderà il via dalla terza posizione con la vettura motorizzata BMW del team Andretti. Hanno ottenuto l'accesso ai duelli pure Robin Frijns (Envision) e a sorpresa Dan Ticktum con la NIO, eliminati ai Quarti dai successivi due finalisti, oltre a Lucas Di Grassi e Jean-Eric Vergne.
Nyck De Vries, iridato uscente, è stato eliminato nel gruppo A e partirà dodicesimo, proprio davanti ad Evans, e non ha brillato nemmeno Oliver Rowland, a podio in gara 1 con la Mahindra: l'inglese questa volta sarà solo diciottesimo in griglia. Indietro anche le Porsche di Pascal Wehrlein, 15esimo, e André Lotterer, 17esimo.

Il campionato è purtroppo terminato in anticipo per il nostro Antonio Giovinazzi. L'italiano ha dovuto dare forfait per un infortunio al pollice destro sofferto durante l'E-Prix del sabato, a causa di una toccata ricevuta proprio dall'odierno poleman Da Costa. Come sostituto, il team Dragon Penske ha arruolato in extremis Sacha Fenestraz, prestato dalla Jaguar di cui è riserva ufficiale: il franco-argentino ha scoperto pista e macchina nel terzo turno di prove libere e ha fatto il possibile. Per Fenestraz potrebbe essere stato un assaggio di 2023, essendo in lizza per un sedile da titolare Nissan.

Domenica 14 agosto 2022, qualifica 2

1 - Antonio Felix da Costa (DS) - DS Techeetah - 1'21"078 - Finale
2 - Edoardo Mortara (Mercedes) - Venturi - 1'21"342 - Finale

3 - Jake Dennis (BMW) - Andretti - 1'21"050 - Semifinale
4 - Stoffel Vandoorne (Mercedes) - Mercedes - 1'21"069 - Semifinale

5 - Robin Frijns (Audi) - Envision - 1'21"194 - Quarti
6 - Lucas di Grassi (Mercedes) - Venturi - 1'21"209 - Quarti
7 - Dan Ticktum (NIO) - NIO - 1'21"611 - Quarti
8 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Techeetah - 1'22"642 - Quarti

9 - Maximilian Gunther (Nissan) - Nissan e.dams - 1'21"825 - Gruppo B
10 - Sergio Sette Camara (Penske) - Dragon - 1'21"989 - Gruppo A
11 - Oliver Askew (BMW) - Andretti - 1'21"877 - B
12 - Nyck de Vries (Mercedes) - Mercedes - 1'22"148 - A
13 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 1'22"094 - B
14 - Nick Cassidy (Audi) - Envision - 1'22"232 - A
15 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 1'22"114 - B
16 - Norman Nato (Jaguar) - Jaguar - 1'22"286 - A
17 - André Lotterer (Porsche) - Porsche - 1'22"254 - B
18 - Oliver Rowland (Mahindra) - Mahindra - 1'22"323 - A
19 - Sébastien Buemi (Nissan) - Nissan e.dams - 1'22"299 - B
20 - Oliver Turvey (NIO) - NIO - 1'22"363 - A
21 - Sacha Fenestraz (Penske) - Dragon - 1'23"432 - B
22 - Alexander Sims (Mahindra) - Mahindra - 1'23"079 - A