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Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

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Rally delle Canarie – Finale
Ogier vince nel dominio Toyota

Michele Montesano L’attesa è finita. Sebastien Ogier mancava all’appuntamento della vittoria da troppo, tanto, tempo. Il cam...

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Spielberg - Gara 3
Vittoria per Francot e CL Motorsport

Massimo CostaTre gare, tre diversi vincitori. Non male come inizio per il FREC 2026 sul circuito Red Bull Ring di Spielberg....

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Spielberg - Qualifica 2
La legge di Nakamura

Massimo CostaLa legge di Kean Nakamura sta per essere scritta nel campionato FREC? Pole nella prima qualifica, vittoria in g...

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Solberg tenta il recupero su Ogier

Michele Montesano A meno di un clamoroso colpo di scena, il Rally delle Isole Canarie lo vincerà un pilota Toyota. Ma se il...

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Spielberg - Gara 2
Al Dhaheri vince di rimonta

Massimo Costa - Dutch PhotoUndicesimo nella griglia di partenza di gara 2, che vede i primi dodici della qualifica 1 "r...

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7 Apr 2009 [17:00]

Sepang - Button e Hamilton, oggi a me domani a te...

David Richards, che quando gestiva la Benetton gli aveva dato un sedile, un giorno disse: “Button ha tutto per diventare il David Beckham del motorsport”. Aveva ragione. Fisico da modello, bel sorriso, capello castano svolazzante, mai una parola fuori posto. I presupposti erano quelli giusti. Ma qualcosa non ha funzionato. La Benetton non era più un top team, Button dicevano avesse perso un po’ il filo del discorso, più intento al divertimento, a spendere soldi, a cambiare girlfriend, che alla palestra, alla concentrazione, al lavoro. Nonostante ciò, è sempre riuscito a convincere qualcuno a offrirgli un contratto. Con la Honda ha mangiato polvere...

L'articolo completo di Massimo Costa è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 32
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