Sepang - Gara 1
Che favola Colciago!

Marco Minghetti

Sventola alto il tricolore sul podio di Sepang. Tutto merito di un incredibile Roberto Colciago che, in viaggio premio con la Honda Civic del team Target, ha dimostrato di essere ancora a livello dei migliori piloti turismo in circolazione, ottenendo nel giro di poche ore la pole position e la vittoria di gara 1. “Non vedo l’ora di correre in Malesia e farò del mio meglio per essere competitivo e al livello dei top driver della serie”, queste le parole con le quali il quarantottenne pilota di Saronno aveva annunciato la sua partecipazione alla gara malese e, accidenti, è stato davvero di parola.

Non sono comunque mancati gli attimi concitati per il vincitore, a cominciare dalle fasi calde della partenza. “Non sono abituato allo start con le cinque luci,- si è poi schermito il pilota italiano - così ho dosato male l’acceleratore ed ho finito per toccare Grachev. Il fatto è che io sono un po’ vecchio e così devo combattere all’inizio di una gara, non alla fine …”. A parte l’occasionale duello con Grachev nelle fasi iniziali, la battaglia vera è poi stata con Stefano Comini con i due che si sono superati a ripetizione tra il quarto e quinto giro. Messosi poi tranquillo alle spalle di Colciago, il pilota svizzero del team Leopard ha poi tentato l’affondo decisivo nel corso dell’ultimo giro, finendo però respinto dall’esperto lombardo.

“Mi sono molto divertito lottando con Roberto, - ha poi commentato Comini - lui è un pilota vecchio stile sia dentro sia fuori, mentre io sono solo un pilota vecchio stile dentro!”. Comunque soddisfatto, lo svizzero ha festeggiato il ritorno in testa alla serie, pur se di un solo misero punto nei confronti di James Nash che, partito ottavo dalla griglia, è comunque riuscito a risalire fino al gradino più basso del podio. A vantaggio dell’inglese della Seat, il forfait prima del via di Gianni Morbidelli, per un problema allo sterzo; della Safety Car entrata in pista al termine del 1° giro per permettere ai commissari di recuperare in sicurezza la Golf di Kajaja rimasta incidentata a centro pista; e qualche contatto di troppo subito dal compagno Pepe Oriola, che ne hanno rallentato la prestazione.
Valida anche come gara del TCR Asia Series, ad uscire vincitore è stato Kevin Tse, che ha preceduto Andy Yan e Filipe De Souza. La gara 2 verrà disputata nella giornata di sabato a griglia invertita, quindi con Tin Sritrai che partirà al palo affiancato dalla Honda Civic di Kevin Gleason.

Venerdì 30 settembre 2016, gara 1

1 - Roberto Colciago (Honda Civic) - Target - 11 giri in 26’46”089
2 - Stefano Comini (Volkswagen Golf) - Leopard - 0”176
3 - James Nash (Seat Leon) - Craft Bamboo - 4”341
4 - Pepe Oriola (Seat Leon) - Craft Bamboo - 5”111
5 - Jean-Karl Vernay (Volkswagen Golf) - Leopard - 6”392
6 - Dusan Borkovic (Seat Leon) - Craft Bamboo - 7”445
7 - Attila Tassi (Seat Leon) - B3 - 8”085
8 - Kevin Gleason (Honda Civic) - WestCoast - 8”558
9 - Sergey Afanasiev (Seat Leon) - Craft Bamboo - 10”570
10 - Mat'o Homola (Seat Leon) - B3 - 10”972
11 - Loris Hezemans (Seat Leon) - Target - 11”994
12 - Kevin Tse (Volkswagen Golf) - TeamWork - 17”978
13 - Andy Yan (Volkswagen Golf) - Engstler- 22”366
14 - Filipe De Souza (Volkswagen Golf) - Engstler - 23”523
15 - Douglas Khoo (Seat Leon) - Viper Niza - 40”393
16 - Nicky Pastorelli (Ford Focus) - FRD - 1’00”279
17 - William O’Brien (Volkswagen Golf) - TeamWork - 1’02”633
18 - Mario Ferraris (Alfa Romeo Giulietta) - Mulsanne - 2 giri

Giro veloce: il 4° di Stefano Comini in 2’17”268

Ritirati
6° giro - Mikhail Grachev (Honda Civic) - WestCoast
4° giro - Tin Sritrai (Honda Civic) - Thailand
1° giro - Davit Kajaja (Volkswagen Golf) - Engstler

Non partiti
Gianni Morbidelli (Honda Civic) - WestCoast
Rafael Galiana (Honda Civic) - Target

Il campionato 1. Comini 245; 2. Nash 244; 3. P. Oriola 229; 4. Vernay 213; 5. Homola 175.