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29 Mar 2015 [7:39]

Sepang, gara 2: vittoria di Gené

Dario Sala

Jordi Gené si è aggiudicato la seconda gara della TCR a Sepang. Lo spagnolo della Craft-Bamboo partito dalla pole position ha condotto le operazioni dallo spegnimento dei semafori fino alla bandiera a scacchi. La sua però, non è stata una passeggiata domenicale. Alle sue spalle Ferenc Ficza prima e Pepe Oriola poi, lo hanno pressato in maniera costante avvicinandosi pericolosamente quando Jordi commetteva qualche sbavatura. Veri e propri attacchi che ne potessero compromettere il primato non ne sono però arrivati e così, pur con qualche patema, il catalano ha tagliato il traguardo da vincitore ricevendo i complimenti dalla stato maggiore di Seat Sport di cui è collaudatore e dal fratello Marc.

Alle sue spalle la lotta non è mancata con qualche episodio che dovrà essere analizzato dai commissari sportivi. Pepe Oriola anche oggi ha portato a casa il secondo posto dopo essere scattato terzo regalando così una bella doppietta alla Craft-Bamboo. In gara ha sopravanzato Fizca con una bella manovra e poi anche lui ha si è diviso fra l’attaccare Gené e il guardarsi le spalle da un Gianni Morbidelli combattivo. Il pesarese, per tutta la gara è stata una spina nel fianco del catalano che ha provato ad attaccare in più di qualche occasione.

Questa lotta ha favorito il rientro delle Seat della Target con Andrea Belicchi e Stefano Comini che si sono incollati a Gianni nella seconda parte della corsa. All’ultimo giro Belicchi ha rotto gli indugi passando Morbidelli, ma all’ultima curva il pilota della West Coast ha risposto. I due sono venuti in contatto con Belicchi che è stato costretto ad allargare sull’erba perdendo così due posizioni. Vedremo cosa diranno i commissari. “Morbido” ha così finito terzo davanti a Comini che ha chiuso quarto dopo una gara di rimonta per via della griglia invertita che lo ha fatto partire a centro gruppo.

Belicchi, dopo l’episodio controverso, ha tagliato il traguardo quinto davanti a René Munnich che ha corso in maniera regolare e che ha preceduto sul traguardo un buon Kevin Gleason, Mikhail Grachev e l’architetto di Hong Kong, Frank Yu Siu Fung. Fizca dopo la partenza in prima fila e qualche contatto, è via via scivolato fino al decimo posto. Un incidente nella fasi iniziali ha tolto di gara Michel Nykjaer, Sergey Afanasiev e Lorenzo Veglia. L’italiano però è ripartito ed ha terminato undicesimo seppur staccato di un giro. Ritirate le Opel ancora alle prese con problemi tecnici.

Domenica 29 marzo, gara 2

1 - Jordi Gene (Seat Léon) - Craft Bamboo - 10 giri 23’53”256
2 - Pepe Oriola (Seat Léon) - Craft Bamboo - 0”752
3 - Gianni Morbidelli (Honda Civic) - West Coast 2”366
4 - Stefano Comini (Seat Léon) - Target - 2”594
5 - Andrea Belicchi (Seat Léon) - Target - 3”570
6 - René Munnich (Honda Civic) - West Coast - 9”603
7 - Kevin Gleason (Honda Civic) - West Coast - 10”859
8 - Mikhail Grachev (Audi TT) - Engstler - 12”067
9 - Frank Yu Siu Fung (Seat Léon) - Craft Bamboo - 33”560
10 - Ferenc Fizca (Seat Léon) - Zengo - 1 giro
11 - Lorenzo Veglia (Seat Léon) - Engstler - 1 giro

Giro più veloce Andrea Belicchi 2’21”336

Ritirati
1° giro - Jordi Oriola
1° giro - Michel Nykjaer
1° giro - Sergey Afanasiev
6° giro - Igor Skuz
6° giro - Franz Engstler

Il campionato
1. Comini 40; 2. P.Oriola 36; 3. Gené 31; 4. Morbidelli 27; 5. Belicchi 24; 6. Gleason 19; 7. Afanasiev 15; 8. Munnich 9; 9. Grachev e Nykjaer 4