Sepang, gara: Motoyama-Lyons vincono all'ultimo giro

La Nissan non aveva ancora vinto nel GT giapponese. Le prime due gare, a Okayama e Fuji, erano infatti state conquistate dalla Toyota Supra, rispettivamente con Orido-Schwager e Tachikawa-Takagi. A Sepang, in condizioni climatiche difficilissime per la grande umidità, sembrava che la Honda potesse ottenere un facile successo, ma alla fine delle quasi due ore di gara è emersa la Fairlady dei campionissimi Motoyama-Lyons. E' stata una corsa bellissima che ha visto in lotta continua la Honda di Firman-Ito e la Nissan di Motoyama-Lyons. La coppia scattata dalla pole ha sempre occupato la prima posizione finché a undici giri dal traguardo Lyons ha superato Ito. Il giapponese non ha mollato e a due tornate dall'arrivo è tornato in testa approfittando di un errore del britannico. Quando mancava una manciata di chilometri alla bandiera a scacchi, Lyons è tornato davanti a Ito, a sua volta colpevole di un piccolo errore. Sbagli dovuti al calo fisico avuto da entrambi a causa del caldo: "Il tubo dell'aria fresca all'interno dell'abitacolo si era rotto e mi sbatteva sul casco ad ogni curva a destra. Faceva un caldo terribile ed era difficile mantenere la concentrazione. Ho cercato di non commettere errori gravi e di portare la vettura al traguardo. Ed è arrivata una splendida vittoria", ha dichiarato Lyons.
Terzo posto finale per la Toyota Supra di Tsuchiya-Courtney. Consistente la prova di Couto-Quintarelli che dall'ultima fila sono risaliti fino al nono posto. Nella classe GT300 vittoria di Nitta-Takagi al volante della Garaiya, quarto Montin-Tanaka su Ferrari 360.
Nella foto, Motoyama-Lyons.

L'ordine di arrivo, domenica 26 giugno 2005

1 - Motoyama-Lyons (Nissan Fairlady) - Nismo - 54 giri in 1.52'39"660
2 - Ito-Firman (Honda Nsx) - Honda - a 4"499
3 - Tsuchiya-Courtney (Toyota Supra) - Tom's - a 15"375
4 - J.Wakisaka-Iida (Toyota Supra) - LeMans - a 26"485
5 - Matsuda-Lotterer (Honda Nsx) - Nakajima - a 27"271
6 - Krumm-Yanagida (Nissan Fairlady) - Nismo - a 33"687
7 - Michigami-Kogure (Honda Nsx) - Honda - a 33"952
8 - Treluyer-Ide (Nissan Fairlady) - Impul - a 50"395
9 - Quintarelli-Couto (Toyota Supra) - Sard - a 53"469
10 - Philippe-Dufour (Honda Nsx) - Kunimitsu - a 1'06"619
11 - Tachikawa-Takagi (Toyota Supra) - Cerumo - a 1'14"464
12 - Ara-Yokomizo (Toyota Supra) - Kraft - a 1'15"547
13 - Kataoka-Yamamoto (Toyota Supra) - Tom's - a 1'21"313
14 - Hattori-S.Wakisaka (Toyota Supra) - Kraft - a 1'28"021

Il campionato
1.Motoyama-Lyons punti 31; 2.Tsuchiya-Courtney 28; 3.Ito-Firman 27; 4.Tachikawa-Takagi e Krumm-Yanagida 23; 6.Orido-Schwager 22; 7.J.Wakisaka-Iida e Matsuda-Lotterer 16; 9.Hattori-S.Wakisaka 15; 10.Kaneishi-Comas 14; 11.Kataoka-Yamamoto 11; 12.Michigami-Kogure 8; 13.Couto-Quintarelli 5; 14.Ara-Yokomizo 4; 15.Treluyer-Ide e Philippe-Dufour 3.